Υπήρξε μια εποχή που τα μεγάλα οικογενειακά αυτοκίνητα δεν προσπαθούσαν να πείσουν κανέναν ότι θα ανέβουν στο βουνό. Είχαν τεράστιες καμπίνες, μεγάλες γυάλινες επιφάνειες, πολλές θέσεις και έναν βασικό σκοπό: να χωρέσουν την οικογένεια μαζί με όσα πιστεύει η οικογένεια ότι «ίσως χρειαστούν».
Το Renault Espace του 1984 έγινε σύμβολο αυτής της εποχής. Τώρα η Renault φαίνεται να θυμάται ξανά την αρχική ιδέα.
Το E-Space Concept δεν είναι ακόμη μοντέλο παραγωγής, αλλά το μήνυμα είναι σαφές. Με μήκος 4,70 μέτρα, μακριά οροφή και σχεδόν μονοκόμματη σιλουέτα, επιστρέφει πολύ πιο κοντά στη φιλοσοφία του MPV και απομακρύνεται από τη γνωστή εμμονή της αγοράς να μετατρέπει περίπου τα πάντα σε SUV.
Κάποια στιγμή θα εμφανιστεί πιθανότατα και SUV καφετιέρα. Δεν είμαστε πολύ μακριά.
Σχεδιαστικά, πάντως, το E-Space δεν ψάχνει τη νοσταλγία. Η φωτεινή υπογραφή σε σχήμα U απλώνεται εμπρός και πίσω, το έμβλημα της Renault φωτίζεται μέσα σε ένα ψηφιακό μοτίβο, ενώ οι τεράστιοι τροχοί και η μυώδης στάση υπενθυμίζουν ότι πρόκειται για concept. Τα πιο υπερβολικά στοιχεία λογικά θα ηρεμήσουν αν το αυτοκίνητο φτάσει στην παραγωγή.
Η Renault δεν έχει ανακοινώσει ακόμη ισχύ, μπαταρία, αυτονομία ή επιδόσεις και σωστά δεν χρειάζεται να εφεύρουμε αριθμούς για να γεμίσουμε τα κενά.
Περισσότερο ενδιαφέρον έχει η ίδια η ιδέα: ένα μεγάλο ηλεκτρικό οικογενειακό αυτοκίνητο σχεδιασμένο πρώτα γύρω από τους επιβάτες και μετά γύρω από την εικόνα.
Το όνομα E-Space παίζει προφανώς με το E-Tech και το «space», αλλά πίσω από το λογοπαίγνιο υπάρχει κάτι ουσιαστικότερο. Η Renault έχει ιστορία σε αυτή την κατηγορία και, σε αντίθεση με πολλούς άλλους, δεν χρειάζεται να την ανακαλύψει από την αρχή. Η παγκόσμια πρεμιέρα του πρωτοτύπου έχει προγραμματιστεί για τις 12 Οκτωβρίου στο Paris Motor Show 2026.
