Η ανανέωση του Focus θα φέρει εν καιρώ και το πολύ-αναμενόμενο RS, που όπως μπορείτε να δείτε και στο βίντεο που ακολουθεί αυτήν την περίοδο δοκιμάζεται εντατικά στο Nuerburgring. Χωρίς επιπλέον αεροδυναμικά βοηθήματα και με την εμφάνιση του ST για λόγους απόκρυψης.
Κινητήρας του νέου Ford Focus RS θα είναι ο ολοκαίνουργιος EcoBoost των 2.300 κυβικών, που χρησιμοποιείται ήδη στο Mustang. Στο αμερικάνικο κουπέ, που έχει πάρει μέχρι στιγμής διθυραμβικές κριτικές, αποδίδει 309 άλογα, ενώ για το RS η απόδοσή του θα κυμαίνεται από 330 έως 350 ίππους. Προκειμένου μάλιστα όλοι αυτοί οι ίπποι να βγαίνουν χωρίς πρόβλημα στο δρόμο θα υπάρχει και ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό.
Από πλευράς εμφάνισης το αποκλειστικά πεντάθυρο, για πρώτη φορά στην ιστορία του, RS θα διαφοροποιείται αισθητά από τα πιο ταπεινά και φυσικά πιο αδύναμα και αργά μοντέλα της γκάμας του Focus, τόσο εκτός όσο και εντός, όπου και πάλι θα υπάρχουν εξαιρετικά καθίσματα μπάκετ. Όσο για την τιμή του γίνεται λόγος για 34.000 ευρώ. Στην Κεντρική Ευρώπη.
Γιάννης Σκουφής
