Εντυπωσιακή στην όψη και εξαιρετικά δυνατή, αλλά το πιο σημαντικό είναι ότι πρόκειται για τον προπομπό μιας νέας γενιάς σούπερ σπορ μοντέλων.
Το πρωτότυπο αυτό σε μια άλλη εποχή θα μπορούσε να είναι απλά ο διάδοχος της εμφατικής Carrera GT, γεγονός που δικαιολογείται τόσο από την εντυπωσιακή εμφάνισή του όσο και από τις επιδόσεις του. Οι τελευταίες μάλλον δεν χρειάζονται επεξήγηση μιας και μιλούν από μόνες τους: 0-100 σε λιγότερα από 3,0”, τελική πάνω από 320 χλμ./ ώρα και 7:30 για το γύρο στο Nurburgring. Ακόμα πιο σημαντικό είναι όμως το ότι εδώ δεν έχουμε να κάνουμε μόνο με ένα εξαιρετικό τόσο σε όψη όσο και σε απόδοση σπορ μοντέλο. Έχουμε και ένα αυτοκίνητο απόλυτα προσαρμοσμένο στα δεδομένα της εποχής, μιας και οι εκπομπές CO2 του είναι κάτω από τα 70 γραμμάρια/ χιλιόμετρο και η μέση κατανάλωσή του μικρότερη από 3 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα.
