Μια διαφορετική προοπτική για την Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio παρουσιάζει η Castagna Milano, καθώς την έχει μετατρέψει σε διθέσιο ρόουντστερ. Προς το παρόν υπάρχει μόνο ψηφιακά, καθώς η κατασκευή ενός μοναδικού αυτοκινήτου προϋποθέτει την εύρεση κάποιου που θα χρηματοδοτήσει το εγχείρημα.
Η μεταμόρφωση προβλέπει αμάξωμα από ανθρακονήματα και μετακίνηση των καθισμάτων κατά 330 χιλιοστά προς τα πίσω. Έτσι προκύπτει ένα πιο μακρύτερο καπό που είναι χαμηλωμένο κατά 40 χιλιοστά και αλλάζει ριζικά τις αναλογίες.
Τα μετατρόχια έχουν μεγαλώσει στα πρότυπα της GTAm και ανάλογα έχουν τονιστεί και τα φτερά. Μπροστά ξεχωρίζουν οι αεραγωγοί σχήματος Υ για την ψύξη των φρένων, ενώ πίσω προβλέπονται διαχύτης και ενεργή αεροτομή.
Ο διάκοσμος στο εσωτερικό συνδυάζει ξύλο και δύο τύπους δέρματος, εμώ επανασχεδιασμένες είναι και οι γυάλινες επιφάνειες. Ο προβλεπόμενος χώρος αποσκευών φτάνει τα 623 λίτρα με την υφασμάτινη οροφή διπλωμένη. Στόχος είναι ένα βάρος 1.420 κιλών, που μένει να επιβεβαιωθεί στην πράξη.
Ο γνωστός bi-turbo V6 των 2.900 κυβικών διατηρείται, πιθανότητα με την ίδια απόδοση μια και δεν του λείπει ισχύς. Αλλαγή υπάρχει στην τελική σχέση μετάδοσης που είναι πιο μακριά προκειμένου να συμβαδίζει με τον ταξιδιάρικο χαρακτήρας του ρόουντστερ.
Η πρόταση ακολουθεί διαφορετικό δρόμο από την κλειστή Giulia SWB Zagato του 2022, αναδεικνύοντας ξανά τις δυνατότητες της Giulia ως βάσης για ειδικές κατασκευές.
