Η Alfa Romeo αποφάσισε να θυμίσει στο Παρίσι κάτι που οι πιστοί της δεν ξέχασαν ποτέ. Ότι πριν αρχίσει να μετράει εξηλεκτρισμούς και εκπομπές CO₂, είχε χτίσει τη φήμη της κατασκευάζοντας αυτοκίνητα που πρώτα τα ερωτευόσουν και μετά ρωτούσες για την κατανάλωσή τους.
Η Cuorerosso, το νέο πρωτότυπο των Ιταλών, επιστρέφει σε αυτήν ακριβώς τη φιλοσοφία, με ένα εντυπωσιακό τετράθυρο αμάξωμα που παραπέμπει σε καθαρόαιμο Gran Turismo.
Με μήκος 4,70 μέτρα, πλάτος 1,98 και ύψος μόλις 1,33 μέτρα, η Cuorerosso υιοθετεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία «Necessary Beauty», δίνοντας προτεραιότητα στις αναλογίες και την αεροδυναμική.
Το χαμηλό ρύγχος, η χαρακτηριστική μάσκα Scudetto και η κομμένη ουρά «coda tronca» αποτελούν ευθείες αναφορές στο ένδοξο παρελθόν της εταιρείας. Οι αντίρροπα ανοιγόμενες πόρτες και η απουσία μεσαίας κολόνας προσθέτουν την απαραίτητη δόση σχεδιαστικής υπερβολής.
Κάτω από το εντυπωσιακό αμάξωμα βρίσκεται η σημαντικότερη είδηση. Ένας διπλά υπερτροφοδοτούμενος V6 2,9 λίτρων, με υβριδική υποβοήθηση, τετρακίνηση και αυτόματο κιβώτιο. Η μετάδοση περιλαμβάνει άξονα από ανθρακονήματα, ενώ το βάρος της ενδεχόμενης έκδοσης παραγωγής υπολογίζεται κοντά στα 1.750 κιλά.
Στο εσωτερικό, η τεχνολογία steer-by-wire συνδυάζεται με ψηφιακά όργανα εμπνευσμένα από την ιστορική 33 Stradale. Το σύστημα DNA μεταβάλλει τη διάταξη των ενδείξεων, ενώ η παρουσία φυσικών διακοπτών δείχνει ότι κάποιος στο Μιλάνο εξακολουθεί να ενδιαφέρεται για τον οδηγό.
Η Cuorerosso έρχεται σε μια περίοδο αβεβαιότητας για την Alfa Romeo, με την ανανέωση των Giulia και Stelvio να καθυστερεί. Παραμένει άγνωστο αν θα φτάσει στην παραγωγή, όμως δείχνει ότι η ιταλική εταιρεία εξακολουθεί να διαθέτει σχεδιαστικό ταλέντο και μηχανολογικές φιλοδοξίες. Το ζητούμενο είναι να αποκτήσουν και αριθμό πλαισίου.
