Η Leapmotor περνά από τις εισαγωγές στην ευρωπαϊκή παραγωγή, αξιοποιώντας τη συνεργασία της με τη Stellantis για να αποκτήσει ισχυρότερο έρεισμα στην αγορά. Το ηλεκτρικό B10 κατασκευάζεται πλέον στο εργοστάσιο της Σαραγόσα, στην Ισπανία, σηματοδοτώντας μια σημαντική αλλαγή στρατηγικής για την κινεζική εταιρεία.
Το B10 είναι ένα ηλεκτρικό SUV της κατηγορίας C, με το οποίο η Leapmotor φιλοδοξεί να διεκδικήσει μεγαλύτερο μερίδιο σε μία από τις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες της Ευρώπης.
Η επιλογή της Σαραγόσα προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα. Η εταιρεία αποκτά πρόσβαση στην παραγωγική τεχνογνωσία και στις υποδομές της Stellantis, περιορίζοντας παράλληλα την εξάρτησή της από τις εισαγωγές αυτοκινήτων από την Κίνα.
Το ζήτημα των ευρωπαϊκών δασμών στα κινεζικά ηλεκτρικά προσθέτει ακόμη μεγαλύτερη σημασία στην απόφαση, καθώς η τοπική παραγωγή μπορεί να περιορίσει τις σχετικές επιβαρύνσεις, ανάλογα με την προέλευση των εξαρτημάτων.
Στο ίδιο εργοστάσιο προγραμματίζεται να κατασκευάζεται και το μικρότερο ηλεκτρικό hatchback B05.
Παράλληλα, στο Mallén, κοντά στη Σαραγόσα, λειτουργεί νέα μονάδα συναρμολόγησης μπαταριών LFP, ενισχύοντας τη δημιουργία μιας ολοκληρωμένης ευρωπαϊκής εφοδιαστικής αλυσίδας.
Η συνεργασία με τη Stellantis επεκτείνεται επίσης στη διανομή ανταλλακτικών και στην τεχνική υποστήριξη, ενώ η Leapmotor διαθέτει πλέον ευρωπαϊκό κέντρο καινοτομίας στο Μόναχο.
Η στρατηγική είναι σαφής. Η Leapmotor επιδιώκει να λειτουργεί στην Ευρώπη ως τοπικός κατασκευαστής, αξιοποιώντας το βιομηχανικό δίκτυο ενός καθιερωμένου ομίλου.
Για τη Stellantis, αντίστοιχα, η συνεργασία προσφέρει πρόσβαση σε ανταγωνιστική κινεζική ηλεκτρική τεχνολογία.
