Η Jeep σχεδιάζει τη δεύτερη γενιά του Renegade, επαναφέροντας με τον τρόπο αυτό στην ευρωπαϊκή γκάμα της ένα SUV που θα τοποθετείται ανάμεσα στο Avenger και το Compass. Το νέο μοντέλο αναμένεται μέσα στα επόμενα τρία χρόνια, με περισσότερους χώρους, διαφορετικές επιλογές κινητήρων και τετρακίνητες εκδόσεις.
Η πρώτη γενιά του Renegade παρουσιάστηκε το 2014 και παρέμεινε στην ευρωπαϊκή αγορά μέχρι το 2025, σημειώνοντας περισσότερες από 600.000 πωλήσεις. Η επιστροφή της ονομασίας δείχνει ότι, παρά την επιτυχία του Avenger, η Jeep βλέπει περιθώριο για ένα ακόμη SUV με έμφαση στην οικογενειακή χρήση, απέναντι σε μοντέλα όπως το Dacia Duster και το Jaecoo 7.
Το μήκος του νέου Renegade αναμένεται να κυμαίνεται από 4,25 έως 4,30 μέτρα. Οι εξωτερικές διαστάσεις του επομένως δεν θα διαφοροποιηθούν σημαντικά από εκείνες του προκατόχου του, αλλά ζητούμενο είναι η καλύτερη αξιοποίησή τους. Προτεραιότητα έχουν οι πιο άνετοι χώροι για τους πίσω επιβάτες και το μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ, ώστε να καλύπτονται οι ανάγκες μιας νέας οικογένειας χωρίς την υποχρεωτική μετάβαση σε ένα πιο μεγάλο και πιο ακριβό αυτοκίνητο.
Σχεδιαστικά, το Renegade θα διατηρήσει τις τετραγωνισμένες γραμμές και τις κάθετες επιφάνειες και φυσικά το παρόν θα δίνει και η παραδοσιακή μάσκα με τις επτά κάθετες γρίλιες. Όλα αυτά θα πρέπει να συνδυάζονται και με καλύτερη αεροδυναμική, καθώς το ύψος και η διαμόρφωση του προηγούμενου μοντέλου επιβάρυναν την ενεργειακή του απόδοση.
Ο επικεφαλής σχεδίασης της Jeep στην Ευρώπη, Daniele Calonaci, έχει επισημάνει ότι τα μειονεκτήματα της πρώτης γενιάς έχουν ληφθεί υπόψη στην εξέλιξη της δεύτερης. Οι μικροί πρόβολοι, το σχετικά μεγάλο μεταξόνιο και η αυξημένη απόσταση από το έδαφος παραμένουν βασικά στοιχεία της σχεδιαστικής κατεύθυνσης, με στόχο να συνδυάζονται η πρακτικότητα και οι δυνατότητες κίνησης εκτός δρόμου.
Αντίστοιχη λογική θα ακολουθεί και το εσωτερικό, με ανθεκτικά υλικά, πρακτικές θέσεις και θήκες για μικροαντικείμενα, καθώς και σύγχρονες ψηφιακές λειτουργίες.
Η γκάμα των συστημάτων κίνησης αναμένεται να περιλαμβάνει κινητήρες βενζίνης, υβριδικά σύνολα και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, με τη διαθεσιμότητά τους να προσαρμόζεται στις ανάγκες της εκάστοτε αγοράς.
Ως πιθανή βάση αναφέρεται η νέα πλατφόρμα STLA One της Stellantis, η οποία θα μπορεί να υποστηρίξει διαφορετικές τεχνολογίες κίνησης. Η επιλογή της, ωστόσο, δεν έχει επιβεβαιωθεί επίσημα από τη Jeep.
Αντίθετα, στα σχέδια για το νέο Renegade περιλαμβάνονται και τετρακίνητες εκδόσεις. Ο Xavier Peugeot, επικεφαλής της Jeep στην Ευρώπη, έχει ξεκαθαρίσει ότι η τετρακίνηση θα συνεχίσει να αποτελεί στοιχείο της ταυτότητας της μάρκας και στα μικρότερα SUV της. Η τεχνική διάταξη που θα χρησιμοποιηθεί στο συγκεκριμένο μοντέλο παραμένει άγνωστη.
Η δεύτερη γενιά του Renegade αποτελεί μέρος του προγράμματος ανανέωσης της Jeep έως το 2030. Σε αυτό εντάσσονται επίσης το ηλεκτρικό Recon, ένα νέο μεγάλο SUV που εξελίσσεται σε συνεργασία με την κινεζική Dongfeng και ένα ακόμη μικρό SUV.