Η F1 με 24 Γκραν Πρι, 10 Σπριντ και επιστροφή Πορτογαλίας και Τουρκίας το 2027

Η Formula 1 και η FIA ανακοίνωσαν το πρόγραμμα του 2027, το οποίο περιλαμβάνει 24 Γκραν Πρι σε 22 χώρες και πέντε ηπείρους. Ο συνολικός αριθμός των αγώνων παραμένει ίδιος με το 2026, όμως το ημερολόγιο έχει σημαντικές αλλαγές, με κυριότερες την επιστροφή της Πορτογαλίας και της Τουρκίας και την αύξηση των Σπριντ από 6 σε 10.

Η νέα σεζόν θα ξεκινήσει στο Μπαχρέιν το τριήμερο 12-14 Μαρτίου, ενώ αμέσως μετά, στις 19-21 Μαρτίου, θα ακολουθήσει το Γκραν Πρι της Σαουδικής Αραβίας. Οι χειμερινές δοκιμές έχουν προγραμματιστεί επίσης στο Μπαχρέιν, από τις 24 έως τις 27 Φεβρουαρίου.

Παρότι το επίσημο ημερολόγιο παραμένει ως έχει, η κατάσταση στην ευρύτερη περιοχή του Κόλπου αφήνει προς το παρόν ένα ενδεχόμενο αναπροσαρμογής των πρώτων αγώνων. Σε μια τέτοια περίπτωση η Σαγκάη έχει αναφερθεί ως πιθανή εναλλακτική για την έναρξη της σεζόν.

Μετά τους δύο πρώτους αγώνες ακολουθούν Αυστραλία, Ιαπωνία και Κίνα, ενώ στη συνέχεια η Formula 1 περνά στη Βόρεια Αμερική για τα Γκραν Πρι του Μαϊάμι και του Καναδά.

Μία από τις σημαντικότερες αλλαγές βρίσκεται στο ευρωπαϊκό σκέλος. Το Portimão επιστρέφει στο πρόγραμμα και θα φιλοξενήσει το Γκραν Πρι Πορτογαλίας από τις 18 έως τις 20 Ιουνίου. Στο καλεντάρι επανέρχεται και το Istanbul Park, με το Γκραν Πρι Τουρκίας να έχει προγραμματιστεί για το τριήμερο 1-3 Οκτωβρίου, υπό την προϋπόθεση ότι η πίστα θα λάβει την απαραίτητη πιστοποίηση από τη FIA.

Αντίθετα, το Zandvoort απουσιάζει από το πρόγραμμα, όπως και η Βαρκελώνη. Η Ισπανία θα εκπροσωπείται το 2027 από το Madring της Μαδρίτης, όπου το Γκραν Πρι θα διεξαχθεί στις 10-12 Σεπτεμβρίου. Η Βαρκελώνη αναμένεται να επιστρέψει το 2028, στο πλαίσιο της εναλλαγής αγώνων που εφαρμόζει πλέον η Formula 1.

Μεγάλη είναι και η επέκταση του format των Sprint. Από έξι το 2026 αυξάνονται σε δέκα το 2027, αριθμός-ρεκόρ για τη Formula 1. Μπαχρέιν, Αυστραλία, Ιαπωνία, Μονακό και Άμπου Ντάμπι θα φιλοξενήσουν Σπριντ για πρώτη φορά, ενώ Σπριντ θα υπάρχουν επίσης σε Καναδά, Μεγάλη Βρετανία, Ιταλία, Βραζιλία και Κατάρ.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει η επιλογή του Μονακό, καθώς το παραδοσιακό Γκραν Πρι του Πριγκιπάτου θα αποκτήσει για πρώτη φορά Sprint, προσθέτοντας έναν επιπλέον αγώνα και ξεχωριστή διαδικασία κατατακτήριων στο ήδη απαιτητικό αγωνιστικό τριήμερο.

Το ημερολόγιο του 2027 αφήνει παράλληλα ελεύθερες ορισμένες σημαντικές ημερομηνίες αγώνων αντοχής. Κανένα Γκραν Πρι δεν συμπίπτει με τις 24 Ώρες του Nürburgring στις 29-30 Μαΐου, τις 24 Ώρες του Le Mans στις 12-13 Ιουνίου ή τις 24 Ώρες του Spa στις 26-27 Ιουνίου. Θεωρητικά, επομένως, υπάρχει η δυνατότητα για τον Max Verstappen να συμμετάσχει σε κάποιον από αυτούς, εφόσον το επιλέξει και το επιτρέψουν οι υπόλοιπες υποχρεώσεις του.

Το πρόγραμμα της Formula 1 για το 2027:

*Υπό την προϋπόθεση πιστοποίησης του Istanbul Park από τη FIA.

Η σεζόν του 2027 θα διαρκέσει συνολικά εννέα μήνες, από τα μέσα Μαρτίου έως τα μέσα Δεκεμβρίου. Η αυλαία θα πέσει στο Άμπου Ντάμπι το τριήμερο 10-12 Δεκεμβρίου, ολοκληρώνοντας ένα πρωτάθλημα 24 Γκραν Πρι και δέκα Σπριντ.