Σύνδεση

F1

F1 Γκραν Πρι Μαϊάμι: Η pole στον Antonelli!

Η εικόνα που διαμορφώνεται στη φετινή σεζόν της Formula 1 αρχίζει να αποκτά ξεκάθαρο πρωταγωνιστή και αυτός δεν είναι άλλος από τον Kimi Antonelli. Στο Γκραν Πριν του Μαϊάμι ο νεαρός Ιταλός επιβεβαίωσε με τον πιο εμφατικό τρόπο πως η μέχρι τώρα πορεία του δεν είναι συγκυριακή, κατακτώντας την τρίτη συνεχόμενη pole position.

Ο οδηγός της Mercedes AMG Petronas F1 Team «καθάρισε» την υπόθεση pole από την πρώτη του κιόλας προσπάθεια στο Q3, με χρόνο 1:27,798, σε συνθήκες που μόνο εύκολες δεν μπορούν να χαρακτηριστούν. Με τη θερμοκρασία αέρα στους 34 βαθμούς Κελσίου και την άσφαλτο να ξεπερνά τους 50, η διαχείριση των ελαστικών και η ακρίβεια στο όριο έκαναν τη διαφορά και εκεί ο Antonelli ήταν αλάνθαστος.

Ο Max Verstappen πίεσε στο τέλος και πλησίασε αισθητά, ωστόσο δεν κατάφερε να ανατρέψει την κατάσταση, μένοντας στη δεύτερη θέση. Πίσω τους, ο Charles Leclerc κράτησε τη Scuderia Ferrari στην πρώτη τριάδα, επιβεβαιώνοντας πως η ιταλική ομάδα εξακολουθεί να έχει λόγο στη μάχη της κορυφής, έστω και αν δεν δείχνει –προς το παρόν– ικανή να απειλήσει σταθερά για την pole.

Ακριβώς πίσω, η εικόνα ήταν εξίσου ενδιαφέρουσα. Ο Lando Norris συνέχισε στο ίδιο τέμπο μετά τη νίκη του στο sprint, φέρνοντας τη McLaren του στην τέταρτη θέση, ενώ ο George Russell συμπλήρωσε την πρώτη πεντάδα για τη Mercedes.

Πιο πίσω, ο Lewis Hamilton τερμάτισε έκτος, με τον Oscar Piastri να μην μπορεί να κεφαλαιοποιήσει την καλή εικόνα του sprint και να περιορίζεται στην έβδομη θέση. Ξεχωριστή ήταν η παρουσία του Franco Colapinto, που με την Alpine του τερμάτισε όγδοος, πετυχαίνοντας την καλύτερη επίδοσή του στα προκριματικά μέχρι σήμερα. Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Isack Hadjar και Pierre Gasly.

Στον αντίποδα, δεν έλειψαν τα προβλήματα. Η Audi είδε τον Gabriel Bortoleto να εγκαταλείπει λόγω μηχανικού ζητήματος, ενώ ο Nico Hulkenberg έμεινε εκτός Q3. Την ίδια στιγμή, τόσο η Aston όσο και η Cadillac F1 Team έμειναν εκτός ουσιαστικής διεκδίκησης.

Με τρεις διαδοχικές pole και μια εικόνα απόλυτου ελέγχου, ο Antonelli δεν απλώς προηγείται βαθμολογικά, αλλά δείχνει να διαμορφώνει και τις ισορροπίες του πρωταθλήματος. Το ερώτημα πλέον δεν είναι αν μπορεί να κερδίσει, αλλά ποιος και υπό ποιες συνθήκες μπορεί να τον απειλήσει.

Η απάντηση ίσως δοθεί στον αγώνα, όπου οι προβλέψεις για καταιγίδα την ώρα της εκκίνησης ενδέχεται να ανακατέψουν πλήρως την τράπουλα. Σε μια τέτοια περίπτωση, η pole μπορεί να αποδειχθεί λιγότερο καθοριστική απ’ όσο δείχνει στα χαρτιά, ανοίγοντας το παιχνίδι για ανατροπές.

Τα λάθη που αυξάνουν την κατανάλωση καυσίμου

Featured

Η Mercedes Maybach S Class ανανεώνεται με τεχνολογία αιχμής

Featured

Αυτό είναι το ηλεκτρικό VW ID.Polo

Featured

Το νέο Toyota C-HR+ στην Ελλάδα – Πόσο κοστίζει

Featured