Η smart περνά σε μια νέα εποχή αστικής κινητικότητας, αποκαλύπτοντας στο Πεκίνο το πρωτότυπο που προαναγγέλλει τη δεύτερη γενιά του εμβληματικού Fortwo, το οποίο πλέον θα ονομάζεται #2. Πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό διθέσιο μοντέλο που επαναφέρει στο προσκήνιο την ιδέα του απόλυτου αυτοκινήτου πόλης, σε μια πιο σύγχρονη και τεχνολογικά εξελιγμένη εκδοχή.
Το πρωτότυπο παρουσιάστηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου, δίνοντας μια πρώτη σαφή εικόνα για το μοντέλο παραγωγής που αναμένεται να αποκαλυφθεί επίσημα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον προσεχή Οκτώβριο.
Το νέο smart #2 βασίζεται στη νέα ηλεκτρική πλατφόρμα Electric Compact Architecture και υπόσχεται αυτονομία που αγγίζει τα 300 χιλιόμετρα, με δυνατότητα ταχυφόρτισης από 10% έως 80% σε λιγότερο από 20 λεπτά, στοιχείο ιδιαίτερα σημαντικό για χρήση εντός πόλης.
Η σχεδιαστική φιλοσοφία παραμένει πιστή στην ταυτότητα της smart, με τους τροχούς τοποθετημένους στις άκρες του αμαξώματος και εξαιρετικά μικρό αποτύπωμα στον δρόμο. Ο κύκλος στροφής περιορίζεται στα μόλις 6,95 μέτρα, ενισχύοντας τον χαρακτήρα απόλυτης ευελιξίας σε αστικό περιβάλλον.
Με μήκος 2,792 μέτρα, το νέο #2 είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από τον προκάτοχό του, χωρίς όμως να χάνει τον τίτλο του μικρότερου ηλεκτρικού αυτοκινήτου παραγωγής στην κατηγορία του.
Στο εσωτερικό, η smart επενδύει σε μια πιο ποιοτική και lifestyle προσέγγιση. Παρότι το πλήρες design δεν έχει ακόμη αποκαλυφθεί, γίνεται λόγος για χρήση ποιοτικών υλικών, όπως δέρμα και διαφανείς επιφάνειες, αλλά και για μια μινιμαλιστική αισθητική με έντονες διχρωμίες. Η καμπίνα στοχεύει να συνδυάσει την απλότητα με έναν πιο premium χαρακτήρα, αναβαθμίζοντας την εμπειρία μετακίνησης στην πόλη.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η ενσωμάτωση λειτουργίας vehicle-to-load (V2L), η οποία επιτρέπει στο όχημα να τροφοδοτεί εξωτερικές συσκευές, μια δυνατότητα που σπάνια συναντάται σε τόσο μικρά ηλεκτρικά μοντέλα. Παράλληλα, εξετάζεται και η πιθανότητα μιας επιμηκυμένης έκδοσης με πίσω καθίσματα, η οποία θα μπορούσε να αποτελέσει τον διάδοχο του Forfour.
Όπως σημείωσε ο επικεφαλής σχεδίασης της smart, Κάι Ζίμπερ, το νέο μοντέλο δεν στοχεύει μόνο στην πρακτικότητα, αλλά και στη συναισθηματική σύνδεση με τον οδηγό, ενισχύοντας τον χαρακτήρα του ως προσωπικό αντικείμενο αστικής μετακίνησης.
