Αν και οι μέχρι τώρα αναφορές σε ένα ενδεχόμενο SUV από την Bugatti έχουν διαψευσθεί από την εταιρία, είναι προφανές ότι κάπου μαζί με τον καπνό υπάρχει και κάποια φωτιά. Και οι νέες φήμες που κυκλοφορούν στο διαδίκτυο κάνουν λόγο για ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, το οποίο θα μπορούσε να κατασκευαστεί σε συνεργασία με την Rimac.
Οι παλαιότερες πληροφορίες που ήθελαν την SUV Bugatti να χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα με την Lamborghini Urus φαίνεται ότι δεν έχουν βάση, καθώς αυτό δεν θα συμβάδιζε με τον extreme χαρακτήρα που οφείλει να έχει κάθε Bugatti. Oι νέες φήμες μοιάζουν πιο λογικές και συμβατές με το πνεύμα της εταιρίας, με την Magna Steyr να είναι υποψήφια να αναλάβει την κατασκευή της στο εργοστάσιο του Graz στην Αυστρία.
Για να γίνει η ηλεκτρική μετάβαση χρειάζεται η βοήθεια κάποιου εξειδικευμένου και ποιός καλύτερος από τον Κροάτη Rimac, την εταιρία του οποίου έχει εξαγοράσει κατά 10% η Porsche. Μάλιστα η ηλεκτρική διάταξη των 1.880 ίππων που χρησιμοποιείται ήδη στο C_Two και στο Pininfarina Battista θα ταίριαζε γάντι με την Βugatti.
Πάντως δεν είναι σίγουρο ότι η εταιρία είναι έτοιμη να βγάλει στην παραγωγή ένα τέτοιο αυτοκίνητο, γιατί οι πωλήσεις της θα ανέβουν κάθετα (υπολογίζεται ότι θα μπορούσε να πουλάει έως και 600 μονάδες ετησίως) κάτι για το οποίο δεν επαρκούν οι υπάρχουσες υποδομές. Ενώ και οι κάτοχοι των Chiron είναι σίγουρο ότι δεν θα δουν με καλό μάτι ένα αυτοκίνητο πιο δυνατό και ίσως πιο γρήγορο σε κάποιες διαδικασίες από το δικό τους, και μάλιστα σε μεγάλους αριθμούς.
εικονογράφηση: Sajdin Osmancevic
