Αν και πρόκειται για την κορυφαία μορφή αγώνων, υπάρχει ένας παράδοξος αναχρονισμός που επιμένει εδώ και δεκαετίες. Ο λόγος για τους τροχούς των 13 ιντσών στην Formula 1, που παρά τις μεγάλες αλλαγές που έχουν συντελεστεί στα μονοθέσια παραμένουν σταθεροί.
Η συζήτηση πάντως έχει ήδη ξεκινήσει για την μεγάλη αλλαγή, και την μεταφορά από τους 13 στις 18 ίντσες. Κάτι που υποστηρίζει και η Pirelli η οποία λέει ότι με αυτό τον τρόπο θα η Formula 1 θα πλησιάσει αρκετά περισσότερο τα καθημερινά αυτοκίνητα παραγωγής.
Οι μεγαλύτεροι τροχοί θα οδηγήσουν σε σημαντικές σχεδιαστικές αλλαγές τα μονοθέσια, ιδίως σε ότι έχει να κάνει με την ανάρτησή τους. H Pirelli πάντως χρειάζεται αρκετό χρόνο δοκιμών, κάτι που σημαίνει ότι θα πρέπει να έχει στα χέρια της ένα μονοθέσιο νέας σχεδίασης.
Πάντως τα πλεονεκτήματα με τα ελαστικά των 18 ιντσών είναι τα πιο στιβαρά πλαϊνά που επιτρέπουν μεγαλύτερη στρεπτική ακαμψία ενώ η μικρότερη ποσότητα αέρα που περιέχουν κρατά πιο σταθερή την πίεση στο εσωτερικό τους.
Παναγιώτης Τριτάρης
