Παρουσιάστηκε το 1997 και είχε αποτελέσει μία άκρως έξυπνη και εμπορικά επιτυχημένη ιδέα της VW να εκμεταλλευτεί την “νοσταλγική” διάθεση του κοινού στα τέλη της δεκαετίας του 90. Όμως τα νέα δεδομένα στην αγορά, και η κυριαρχία των SUV, οδηγούν τον “Σκαραβαίο” στην αποστρατεία.
Όπως δήλωσε ο υπεύθυνος του τμήματος R&D της εταιρίας, ήρθε πια η εποχή που δεν μπορείς να παρουσιάσεις μία νέα γενιά του Σκαραβαίου, ούτε μπορεί να συνεχίζεται αυτό το φαινόμενο, για έναν πιο νέο και πιο νέο και πιο νέο Σκαραβαίο επ’ άπειρον.
Η αλήθεια είναι πάντως ότι η εταιρία έχει ρίξει το βάρος της πάνω στα SUV που είναι αυτή την στιγμή η αιχμή του δόρατος για τις πωλήσεις και τα κέρδη της. Έτσι την θέση του Σκαραβαίου, και δη του ανοιχτού, θα πάρει το T-Roc Cabriolet που θα παρουσιαστεί του χρόνου, το οποίο μάλιστα θα αντικαταστήσει και τα Golf Cabriolet και Eos.
Όμως η VW φαίνεται αποφασισμένη να συνεχίσει να παίζει το παιχνίδι με τις ρετρό αναφορές και στη νέα εποχή, καθώς το ID Buzz (που θα βγει στην παραγωγή στις αρχές της νέας δεκαετίας) είναι φόρος τιμής στο πρώτο Microbus της VW που είχε συνδεθεί όσο κανένα άλλο αυτοκίνητο με τα 60’s και την γενικότερη τάση κοινωνικής και προσωπικής απελευθέρωσης.
Παναγιώτης Τριτάρης
