Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα πρωτότυπα στην έκθεση του Παρισιού ήταν η πρόταση της Mercedes για ένα φουτουριστικό ηλεκτρικό SUV με μεγάλη ισχύ και αυτονομία που θα αγγίζει τα 500 χιλιόμετρα.
ΤοEQ Concept αποτελεί την πλατφόρμα πάνω στη οποία θα σχεδιαστούν και θα κατασκευαστούν τα μελλοντικά ηλεκτρικά οχήματα της εταιρίας, ιδίως εκείνα που θα αφορούν τις εκτός δρόμου εκδόσεις τους. Για την κίνησή του χρησιμοποιούνται δύο ηλεκτροκινητήρες, ένας σε κάθε άξονα, οι οποίοι αποδίδουν και οι δύο μαζί 402 ίππους και 700 Nm ροπής. Οι επιδόσεις που ανακοινώνει η Mercedes είναι εντυπωσιακές, καθώς χρειάζονται λιγότερα από 5 δευτερόλεπτα για να φθάσει τα 100 χιλιόμετρα από στάση.
Η γερμανική εταιρία υποστηρίζει ότι η αυτονομία του μπορεί να αγγίξει και τα 500 χιλιόμετρα, ενώ χάρη σε μία καινούργια δυνατότητα που έχει, μπορεί με μόλις 5 λεπτά φόρτισης να καλύψει έως και 100 χιλιόμετρα.
Το αμάξωμα είναι άκρως εντυπωσιακό και φουτουριστικό, με καθαρές γραμμές και έντονη παρουσία. Το πιο χαρακτηριστικό στοιχείο της σχεδίασης είναι η μαύρη μάσκα στο εμπρός μέρος, στην οποία φωτίζεται από μέσα το αστέρι της Μercedes. Η μάσκα αυτή θα αποτελέσει βασικό χαρακτηριστικό όλων των επερχόμενων μοντέλων τα οποία θα ανήκουν στην γενιά των ηλεκτρικών οχημάτων Generation EQ της Mercedes.
Από το αμάξωμα απουσιάζουν οι χειρολαβές, οι καθρέπτες (οι οποίοι έχουν αντικατασταθεί με κάμερες) και οι υαλοκαθαριστήρες, ενώ το εσωτερικό είναι εξίσου εντυπωσιακό, με θέσεις για τέσσερις επιβάτες, και έναν εντυπωσιακό πίνακα οργάνων με οθόνη 24 ιντσών. Εντύπωση προκαλεί η απουσία διακοπτών καθώς και η μινιμαλιστική σχεδίαση του εσωτερικού, ενώ όπως είναι φυσικό το αυτοκίνητο εφοδιάζεται με την αφρόκρεμα των τεχνολογιών της Mercedes.
Mε αφορμή το EQ Concept η Mercedes υποστηρίζει ότι ετοιμάζει μία νέα modular αρχιτεκτονική για τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα, ενώ το συγκεκριμένο πρωτότυπο θα είναι το πρώτο που θα μπει στην παραγωγή το 2019, καθιστώντας το άμεσο ανταγωνιστή του Tesla Model X αλλά και του επερχόμενου Audi e-Tron Quattro.
H Μercedes υποστηρίζει ότι μέχρι να βγει στην παραγωγή, ο χρόνος φόρτισης των μπαταριών θα έχει μειωθεί δραματικά, ενώ σε ότι αφορά την τιμή του, ο πρόεδρος της εταιρίας Dieter Zetsche δήλωσε στην παρουσίαση στο Παρίσι ότι θα βρίσκεται στα ίδια επίπεδα με μία καλά εξοπλισμένη GLC. Ενώ δεν παρέλειψε να υποστηρίξει ότι μέχρι το 2025 η Mercedes θα έχει σε πλήρη παραγωγή τουλάχιστον 10 πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα διαφόρων κατηγοριών και τιμών.
Παναγιώτης Τριτάρης
