Όπως έχουμε γράψει και στο παρελθόν ο ισχυρός άντρας της Ρωσίας, ο Βλάντιμιρ Πούτιν, θέλει διακαώς μια ρώσικη προεδρική λιμουζίνα. Και επειδή ο λόγος του είναι μάλλον κάτι παραπάνω από διαταγή κάτω από τον κωδικό Kortesch δεν εξελίσσεται μόνο μια κορυφαία λιμουζίνα, αλλά και ένα SUV, ένα πολυμορφικό, ένα μίνι καθώς και μια μικρότερη limo.
Η παραγωγή των νέων μοντέλων έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το 2016 στο εργοστάσιο της πόλης Uljanowsk, ενώ για την εξέλιξή τους πολύτιμη βοήθεια, με το αζημίωτο βέβαια, παρέχει η θυγατρική της Porsche, η Porsche Engineering. Η οποία, σύμφωνα με το ρεπορτάζ ρωσικών μέσων ενημέρωσης, έχει αναλάβει, μεταξύ άλλων την εξέλιξη ενός V12 6.000 έως 6.600 κυβικών, ο οποίος με τη βοήθεια turbo θα αποδίδει περίπου 800 άλογα.
Υποψήφιες για την εξέλιξη του κινητήρα ήταν και η αυστριακή AVL, η βρετανική Ricardo και η γερμανική FEV, αλλά τελικά οι Ρώσοι προτίμησαν την Porsche, με την οποία είχαν συνεργαστεί και στο παρελθόν στην εξέλιξη κάποιων μοντέλων της Lada.
Από πλευράς αισθητικής και με βάση τα αρχικά πρωτότυπα η ρώσικη προεδρική λιμουζίνα θυμίζει σε κάποια σημεία την αντίστοιχη αμερικανική. Οι στάνταρ εκδόσεις της προορίζονται για υψηλά ιστάμενους κρατικούς λειτουργούς, ενώ οι θωρακισμένες για τους κορυφαίους της διοικητικής πυραμίδας, ενώ ακόμα πιο ειδική μεταχείριση θα έχει φυσικά ο πρόεδρος Πούτιν.
Η συνολική επένδυση για τη γκάμα των Kortesch είναι της τάξης των 250 εκατομμυρίων δολαρίων και θα αντικαταστήσουν τα διάφορα κυβερνητικά ZIL, που χρονολογούναι από τη δεκαετία του ΄70 και πλέον κινούνται σπάνια. Άλλωστε μέχρι να έχει τη ντόπια λιμουζίνα στη διάθεσή του ο Βλάντιμιρ Πούτιν (και ο Medvedev) προτιμά να μετακινείται με μια θωρακισμένη Mercedes S600 Pullman.
Γιάννης Σκουφής
