Σύνδεση

Featured

Υπάρχει πρόβλημα όταν… πηδάμε μία ή δύο σχέσεις στο κιβώτιο; (Video)

Μέσα στις πολλές (και ίσως και αυτονόητες…) απορίες που λύνει κάθε μέρα το Ίντερνετ έρχεται να προστεθεί και αυτή: μήπως δημιουργούμε κάποιο πρόβλημα στο αυτοκίνητό μας όταν κάνουμε skip σε μία ή παραπάνω αλλαγές σχέσεων;

Φυσικά και  μιλάμε για χειροκίνητα κιβώτια και όπως μας εξηγεί στο βίντεο το κανάλι του  Engineering Explained αρκεί η παράλειψη μίας σχέσης να γίνεται σωστά.

Για παράδειγμα κατά το ανέβασμα από 2α σε 4η θα πρέπει να έχει γεμίσει καλά (η 2α) ώστε να μην κρεμάσει (η 4η). Τώρα, στην περίπτωση του κατεβάσματος (π.χ. σε περίπτωση απότομης επιβράδυνσης) θα πρέπει να εκτιμήσουμε την σωστή μικρότερη σχέση ανάλογα με την ταχύτητα του αυτοκινήτου.

Για παράδειγμα από τα 120 χλμ./ώρα με 5η και πέφτοντας στα μισά περίπου χιλιόμετρα θα ήταν πιο σοφό να κατεβάσουμε σε 3η παρά σε 2α (για να πέσουμε στο κόκκινο των σ.α.λ.).

Στο βίντεο επίσης βλέπουμε ότι μία παλιά συνήθεια δεν είναι τόσο αποδοτική στα σύγχρονα αυτοκίνητα. Ο λόγος για το φρενάρισμα με το κατέβασμα μιας ή δυο σχέσεων. Σήμερα όχι μόνο δεν είναι τόσο αποτελεσματικό αλλά φθείρει και χωρίς λόγο των συμπλέκτη.

Παναγιώτης Τριτάρης

 

Γράψτε ένα σχόλιο

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αυτό είναι το καινούργιο Lancia Ypsilon!

Featured

Πόσο κοστίζει το νέο Honda CR-V στην Ελλάδα;

Honda

Αυτή είναι η ανανεωμένη Skoda Octavia

Featured

To νέο Ford Puma είναι ακόμα καλύτερο

Featured