Μπορεί στην Ελλάδα να ταλαιπωρούμαστε -και όπως δείχνουν τα πράγματα θα ταλαιπωρούμαστε για αρκετό καιρό ακόμα- από μνημόνια, λιτότητα και περικοπές αλλά στον υπόλοιπο κόσμο και ειδικά στις αναπτυσσόμενες οικονομίες το χρήμα ρέει άφθονο. Σίγουρα όχι για όλους, άλλωστε πάντα έτσι είναι, αλλά για αρκετούς, ενώ σαφώς λιγότεροι έχουν τόσα χρήματα που δεν ξέρουν τι να τα πρωτοκάνουν.
Μερικοί αγοράζουν αυτοκίνητα και φυσικά όχι ότι κι ότι αλλά τα πιο super car από τα super car, τα πιο hyper από τα hyper. Όσο πιο περιορισμένη η παραγωγή τόσο το καλύτερο, όσο μεγαλύτερο το ποσό που ζητά ο κατασκευαστής τόσο πιο κλειστό το κλαμπ των αγοραστών και τόσο πιο θελκτικό το προϊόν, ενώ σπεύδουν να το καπαρώσουν πριν προλάβει κάποιος άλλος και το πάρει για πάρτη του.
Δεν εξηγείται αλλιώς το ότι το σπέσιαλ μοντέλο που θα παρουσιάσει η Lamborghini στην έκθεση της Γενεύης το Μάρτιο, προς τιμή της 100ης επετείου από τη γέννηση του Ferrucio Lamborghini, έχει ήδη ξεπουλήσει πριν καν εμφανιστεί επίσημα. Πριν ανακοινωθεί κάτι περισσότερο από το ότι θα βασίζεται στην Aventador, θα έχει πλαίσιο από ανθρακόνημα και ο κωδικός του θα είναι LP770-4, μιας και ο V12 της εταιρείας θα ανέβει για την περίσταση στα 770 άλογα και φυσικά θα συνδυάζεται με τετρακίνηση.
H Centenario, αυτό είναι το όνομα που χρησιμοποιείται μέχρι στιγμής τουλάχιστον, θα κατασκευαστεί συνολικά 40 φορές, 20 ως κουπέ και 20 ως ρόουντσερ, ενώ η τιμή της θα ξεκινά από τα 2,2 εκατομμύρα ευρώ.
Περίπου στα 2/3 ποσού αυτού, στα 1,5 εκατομμυρια ευρώ, μπορεί κανείς να αγοράσει την κορυφαία εκδοχή του Koenigsegg Agera, την RS, η οποία σε σχέση με την R έχει +20 άλογα φτάνοντας τα 1.160 συνολικά από τον V8 των 5.000 κυβικών με τα διπλά turbo και είναι πιο ελαφριά και βέβαια ακόμα πιο γρήγορη. Το «μπορεί κανείς να αγοράσει» είναι βέβαια σχετικά, καθώς και τα 25 Agera RS που θα κατασκευαστούν πουλήθηκαν και μάλιστα μέσα σε χρόνο ρεκόρ. Πάντως όσοι τα έκλεισαν θα πρέπει να κάνουν υπομονή, καθώς η παραγωγή θα ξεκινήσει κάποια στιγμή μέσα στο 2016 και θα ολοκληρωθεί το 2017.
Αν στο σημείο αυτό αναρωτιέστε από πού είναι οι μελλοντικά ευτυχείς οδηγοί του Agera RS σημειώστε ΗΠΑ, Καναδά, Μεγάλη Βρετανία, Ιαπωνία, Κίνα, Ταϊβάν, Σιγκαπούρη, Μαλαισία, Σαουδική Αραβία, Κατάρ και Ενωμένα Αραβικά Εμιράτα…
Γιάννης Σκουφής
