Σύνδεση

Featured

VW Group: Ηλεκτρικά για όλους!

Με το σύνθημα Electric for All ο γερμανικός όμιλος και η Volkswagen ετοιμάζουν μία πλήρη σειρά από ηλεκτρικά αυτοκίνητα ξεκινώντας από το πρώτο μέλος της σειράς I.D.

Όπως με τo Beetle και αργότερα με το Golf η Volkswagen έχει βάλει ως στόχο να κυριαρχήσει και στην εποχή της ηλεκτροκίνησης λανσάροντας μια σειρά από καινοτόμα μοντέλα που θα βασίζονται στην επαναστατική πλατφόρμα MEB. Πρόκειται για μία ευέλικτη πλατφόρμα που έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για ηλεκτρικά αυτοκίνητα με έναν ηλεκτροκινητήρα στο πίσω μέρος ή ακόμα έναν εμπρός για τετρακίνηση. Οι αποδοτικές μπαταρίες βρίσκονται κάτω από τα πόδια των επιβατών και θα εξασφαλίζουν ιδιαίτερα μεγάλη αυτονομία αλλά και πολύ γρήγορη φόρτιση.

Η επανάσταση της Volkswagen στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα ξεκινήσει το 2020 και με τα χρόνια στόχος είναι το τελικό κόστος για τον καταναλωτή να έχει μειωθεί κατά 35% ώστε η τιμή του βασικού I.D. να πέσει στα επίπεδα ενός σύγχρονου πετρελαιοκίνητου Golf. Συγκεκριμένα, η σειρά VW I.D. θα περιλαμβάνει πέντε μοντέλα. Το I.D. θα είναι το πρώτο, θα έχει το μέγεθος ενός Golf και θα λανσαριστεί το 2020. Θα κατασκευάζεται στο Zwickau (κοντά στα σύνορα με την Τσεχία) από τα τέλη 2019.

«Από το 2020 σκοπεύουμε να πουλήσουμε 150.000 ηλεκτρονικά αυτοκίνητα, από τα οποία 100.000 θα είναι I.D. Η επιτάχυνση της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση θα μας βοηθήσει να επιτύχουμε τους εξαιρετικά φιλόδοξους στόχους για το CO2 που έχουν τεθεί στην Ευρώπη, την Κίνα και τις ΗΠΑ. Μέχρι το 2025 ο όγκος πωλήσεων των I.D. αναμένεται να αυξηθεί σε ένα εκατομμύριο ετησίως». Thomas Ulbrich, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Volkswagen, Διευθυντής στο τμήμα Ηλεκτροκίνησης.

Στα τέλη του 2020 θα ακολουθήσει το I.D. Crozz που θα έχει ένα crossover χαρακτήρα και μέγεθος όσο ένα Tiguan, ενώ θα έχει δύο ηλεκτροκινητήρες για τετρακίνηση και αυτονομία περίπου 500 χλμ. Το I.D. Buzz θα κυκλοφορήσει το 2022 και θα αναβιώσει το θρυλικό T1 (τη γνωστή «κλούβα») με μήκος κοντά στα πέντε μέτρα, τεράστιους χώρους και δυνατούς ηλεκτροκινητήρες μπροστά και πίσω. Ένα χρόνο αργότερα θα ακολουθήσει ένα μεσαίο sedan με χώρους ανάλογους ενός Superb. Αυτό το μοντέλο θα αποτελέσει τον άμεσο αντίπαλο του Tesla Model S. Ένα χρόνο αργότερα θα μπει στην παραγωγή το I.D. Lounge, η ηλεκτρική ναυαρχίδα της VW!

Σε βάθος δεκαετίας η Volkswagen έχει ως στόχο να καταστήσει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα προσιτά για τον καθένα. Ήδη στην γκάμα της η γερμανική εταιρία προσφέρει τις ηλεκτρικές εκδόσεις των Golf και up!. Από τα μέσα της επόμενης δεκαετίες τα αντίστοιχου όγκου μελλοντικά μοντέλα όχι μόνο θα στοιχίζουν τουλάχιστον 1/3 λιγότερο (από ότι σήμερα) αλλά θα έχουν υπερδιπλάσια αυτονομία και θα φορτίζουν σε μερικά λεπτά της ώρας σε δίκτυα ταχυφόρτισης. Το μέλλον της ηλεκτροκίνησης αναμένεται συναρπαστικό, έτσι όπως θα το θεμελιώσει η Volkswagen.

Με μια ματιά: η Volkswagen «ηλεκτρίζει»

  • Η Volkswagen ξεκινά την εκστρατεία δημοσίων σχέσεων «ELECTRIC FOR ALL»: Η οικογένεια I.D. η οικογένεια πρόκειται να καταστήσει τα ηλεκτρονικά αυτοκίνητα προσιτά για εκατομμύρια ανθρώπους.
  • Όλα αρχίζουν το 2020: τα μοντέλα I.D. και I.D. SUV θα είναι τα πρώτα μοντέλα της νέας γενιάς ηλεκτρικών αυτοκινήτων που θα κάνουν παγκόσμια πρεμιέρα την ίδια χρονιά.
  • Μια καινοτομία για την ηλεκτροκίνηση: στόχος πωλήσεων έως το 2020 είναι οι 150.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Αυτό το νούμερο θα αυξηθεί σε πάνω από ένα εκατομμύριο έως το 2025.
  • 100% ηλεκτρικό: Η σπονδυλωτή πλατφόρμα MEB εξελίχθηκε ειδικά για ηλεκτρικά οχήματα μηδενικών ρύπων.
  • Δεν υπάρχουν συμβιβασμοί: Η I.D. σειρά μοντέλων θα ωθήσει την ηλεκτροκίνηση με αυξημένη αυτονομία, πρακτικότητα και δυναμικών χαρακτηριστικών.
  • Νέα δεδομένα: Το πρώτο λανσάρισμα σε όλες τις μάρκες θα περιλαμβάνει περίπου 10 εκατομμύρια e-models με βάση την τεχνολογία MEB.
  • Hardware & Software: Νέα αρχιτεκτονική ηλεκτρονικών συστημάτων και νέο λειτουργικό σύστημαvw.OS για την σειρά I.D.
  • Σύστημα μπαταρίας που αναπτύχθηκε πρόσφατα: H I.D. σειρά θα έχει νέες αποδοτικότερες μπαταρίες για αυτονομία από περίπου 330 έως πάνω από 550 χιλιόμετρα.
  • Μεγάλη επένδυση: η Volkswagen επενδύει 6 δισεκατομμύρια στην ηλεκτροκίνηση εκ των οποίων 1,3 δισεκατομμύρια ευρώ προορίζονται για εργοστάσια παραγωγής εξαρτημάτων σε Braunschweig, Salzgitter και Kassel.
  • Υποδομή φόρτισης: Η Volkswagen είναι μέλος της IONITY, μιας κοινής επιχείρησης που αναπτύσσει και επεκτείνει το δίκτυο σταθμών φόρτισης σε αυτοκινητόδρομους σε όλη την Ευρώπη.

Γράψτε ένα σχόλιο

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Το Ford Fiesta ST των 1.500 κυβικών και των 200 ίππων είναι φονέας γιγάντων

Featured

Αυτό είναι το νέο πιο μικρό και προσιτό SUV της Hyundai, το Venue

Featured

Το συλλεκτικό Kia Stinger GTS έχει 370 ίππους και drift mode

Featured

Η Mustang με τον κινητήρα του Ford Focus RS, 335 ίππους και 0-100 κάτω από 5,0 δεύτερα

Ford




AbarthAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCorvetteDaciaDaihatsuDodgeFerrariFiatFordHondaHyundaiInfinitiJaguarJeepKIALamborghiniLanciaLand RoverMazdaMercedes BenzMiniMitsubishimorganmustangNissanOpelPeugeotPorscheRenaultsaabSEATskodasmartssangyongsubarusuzukiToyotaVolkswagenVolvo

Διαφήμιση
Newsletter Signup