Η δεύτερη γενιά της ιδιαίτερα επιτυχημένης GLA έχει ψηλώσει αρκετά και έχει γίνει πιο SUV, γεγονός που έχει θετικό αντίκτυπο και στους χώρους στο εσωτερικό της, που δεν ήταν από τα ατού της προκατόχου του.
Δοκιμάζουμε την πιο ενδιαφέρουσα έκδοσή της για την Ελλάδα, την GLA 200, με τον τετρακύλινδρο turbo βενζίνης των 1.332 κυβικών και των 132 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται στάνταρ με αυτόματο κιβώτιο.
