Σύνδεση

Audi

O ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΑΥΤΟΣ ΔΟΥΛΕΨΕ ΓΙΑ 130.000+ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΧΩΡΙΣ ΣΕΡΒΙΣ ΚΑΙ ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΩΝ

O V6 των 3.200 κυβικών των φωτογραφιών έχει γνωρίσει σαφώς και καλύτερες μέρες στο εμπρός μέρος του Audi TT που κινούσε. Για το κατάντημά του ο λόγος πρέπει να αναζητηθεί στο ότι για περισσότερα από 130.000 χιλιόμετρα δεν είχε κάνει ποτέ σέρβις.

Ούτε καν αλλαγή λαδιών και έτσι δικαιολογείται και η μαύρη λάσπη που έχει καλύψει τα πάντα. Μάλιστα το σκηνικό δείχνει πολύ χειρότερο αν το συγκρίνει κανείς με τον κινητήρα του Ford Model A που είχαμε παρουσιάσει πριν από μερικές μέρες και δεν είχε λειτουργήσει για 50 και βάλε χρόνια.

Στο ερώτημα αν ο V6 μπορεί να σωθεί η απάντηση είναι όχι και έτσι ο ιδιοκτήτης του ΤΤ θα πρέπει, αν θέλει να εξακολουθεί να το χρησιμοποιεί, να το αντικαταστήσεις. Το πώς άντεξε τόσες χιλιάδες χιλιόμετρα –ούτε σφραγισμένο να ήταν το καπό του- χωρίς να βάλεις κανείς χέρι είναι έτσι κι αλλιώς θαύμα.

Γιάννης Σκουφής

Γράψτε ένα σχόλιο

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Ξέρετε πόσο καίει μια Bugatti Chiron;

Bugatti

Δείτε πως είναι στο εσωτερικό του βυθισμένου πλοίου της Hyundai που μετέφερε αυτοκίνητα (Video)

Featured

Αυτό θα είναι το νέο τζιπ του Ελληνικού Στρατού; Αντικαταστάτης αυτών της Mercedes;

Featured

Tρελή ζήτηση για ένα Toyota RAV4 με αμερικάνικo στυλ της δεκαετίας του ’80

Featured

Video- δοκιμή: νέο Hyundai Tucson







AbarthAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCorvetteDaciaDaihatsuDodgeFerrariFiatFordHondaHyundaiInfinitiJaguarJeepKIALamborghiniLanciaLand RoverMazdaMercedes BenzMiniMitsubishimorganmustangNissanOpelPeugeotPorscheRenaultsaabSEATskodasmartssangyongsubarusuzukiToyotaVolkswagenVolvo

Newsletter Signup