Σύνδεση

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ Η ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ; (ΒΙΝΤΕΟ)

Παλιά, όταν για να πάρουν μπροστά τα αυτοκίνητα το τσοκ ήταν απαραίτητο, το ζέσταμα του κινητήρα σε στάση ήταν μια ολόκληρη ιεροτελεστία. Τι γίνεται όμως σήμερα, με τους ηλεκτρονικά ελεγχόμενους ψεκασμούς;

Σήμερα λοιπόν, ακόμα και στις πιο κρύες ημέρες του χρόνου, δεν υπάρχει κανένας λόγος για προθέρμανση, καθώς το μόνο που μπορεί να προκαλέσει κανείς είναι φθορές, ακόμα και να περάσει καύσιμο στο λάδι, καθώς κατά την κρύα εκκίνηση δεν υπάρχει σωστή πίεση και λίπανση των εμβόλων.

Στο βίντεο που ακολουθεί μπορείτε να δείτε αναλυτικά και να ακούσετε τι συμβαίνει κατά την ψυχρή εκκίνηση σε μια κρύα μέρα, ώστε την επόμενη φορά να καθαρίσετε το παρμπρίζ, να βάλετε μπροστά και να ξεκινήσετε χωρίς καθυστέρηση…

Γιάννης Σκουφής

Γράψτε ένα σχόλιο

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Ξέρετε πόσο καίει μια Bugatti Chiron;

Bugatti

Πόσο πωλείται ένας κινητήρας V10 της Formula 1;

F1

F1 Γκραν Πρι Μεξικό: η έξυπνη τακτική της Mercedes έδωσε τη νίκη στο Hamilton

F1

H 1.200 turbo των 100 ίππων είναι η πιο ισορροπημένη έκδοση του ολοκαίνουργιου Peugeot 208

Featured




AbarthAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCorvetteDaciaDaihatsuDodgeFerrariFiatFordHondaHyundaiInfinitiJaguarJeepKIALamborghiniLanciaLand RoverMazdaMercedes BenzMiniMitsubishimorganmustangNissanOpelPeugeotPorscheRenaultsaabSEATskodasmartssangyongsubarusuzukiToyotaVolkswagenVolvo

Newsletter Signup