Μπορεί ο ίδιος ο Sergiio Marchionne αυτοπροσώπως να έχει δηλώσει ότι “η Ferrari θα φτιάξει SUV μόνο πάνω από το… πτώμα μου”, όμως οι φήμες όλο και πληθαίνουν ότι η εταιρία έχει στα σχέδιά της και ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Κάτι που δεν μοιάζει και εντελώς εκτός τόπου, ιδίως όταν όλες οι μεγάλες ανταγωνίστριες εταιρίες (με πιο πρόσφατη την Lamborghini) έχουν εντάξει ένα SUV στην γκάμα τους και βλέπουν το οικονομικό τους μέλλον με αισιοδοξία.
Σε δημοσίευμα του περιοδικού Car η Ferrari δουλεύει πάνω σε ένα τέτοιο μοντέλο με την κωδική ονομασία F16X. Σύμφωνα με το περιοδικό το αυτοκίνητο αυτό θα έρθει απέναντι στην Lamborghini Urus και την Aston Martin DBX και για να “χρυσώσει το χάπι” το ονομάζουν ένα… υπερυψωμένο κουπέ με έντονο στο στιλ της Ferrari. Mάλιστα οι φήμες θέλουν να έχει πίσω πόρτες αντίθετα ανοιγόμενες (τις λεγόμενες και suicide doors) και να μην υπάρχουν μεσαίες κολώνες.
Το crossover της Ferrari λέγεται ότι σχεδιάζεται παράλληλα με τον αντικαταστάτη της GTC4 η οποία θα μπει στην παραγωγή μέσα στο 2020. Αν όντως αληθεύουν οι φήμες για SUV έκδοσή της, αυτή θα εμφανιστεί ένα χρόνο αργότερα. Και όπως βλέπουμε από το render του γνωστού Theofilus Chin τίποτα δεν αποκλείει την διατήρηση του μύθου της εταιρίας με ένα υπερυψωμένο αμάξωμα που θα συμπίπτει με τη μόδα της εποχής.
Αν και όλες αυτές οι φήμες δεν έχουν προς το παρόν κάποιο αξιόπιστο στοιχείο επαλήθευσης, γίνεται λόγος για υβριδική μονάδα κίνησης με στάνταρ τετρακίνηση η οποία θα είναι μία εξελιγμένη μορφή της νέας GTC4. Aν όντως προχωρήσει το πλάνο, η τιμή της αναμένεται να ξεκινά από τα 300.000 ευρώ και όπως υπολογίζεται θα φθάσει την ετήσια παραγωγή της Ferrari στις 16.000 μονάδες.
Το τελευταίο πάντως, όχι μόνο ο Marchionne αλλά και ο ίδιος ο Enzo Ferrari δεν θα το αψηφούσε, καθώς όπως όλα δείχνουν (για παράδειγμα με την Porsche) μόνο τα SUV εγγυώνται πλέον την βιωσιμότητα μιας εταιρίας. Και τα απαραίτητα κεφάλαια για να μπορέσει να εξελίξει νέα supercars τα οποία θα απολαμβάνουν οι σκληροπυρηνικοί φίλοι της εταιρίας.
Παναγιώτης Τριτάρης
