To iM-4, το πρωτότυπο ενός λιλιπούτειου SUV που παρουσίασε η Suzuki στη Γενεύη, μπορεί να μην είναι γωνιώδες όσο αυτό του αειθαλούς Jimny, αλλά από πλευράς μήκους παίζει ακριβώς στην ίδια κλάση, καθώς δεν ξεπερνά τα 3,70 μέτρα -3,69 για την ακρίβεια. Από κει και πέρα και σε σχέση με το Jimny είναι πιο χαμηλό (στα 1,57 μέτρα) και πιο φαρδύ (1,70 μέτρα), ενώ ακριβώς όπως συμβαίνει και με το ik-2 έτσι και εδώ οι ζάντες των 18 ιντσών με τα λάστιχα της διάστασης 215/45 δεν θα φτάσουν στο στάδιο της κανονικής παραγωγής.
Το πλαίσιο είναι και εδώ καινούργιο, πρόκειται για αυτό που θα χρησιμοποιείται στα πιο μικρά μοντέλα της ιαπωνικής μάρκας, ενώ το υβριδικό σύστημα πρόωσης αποτελείται από έναν κινητήρα βενζίνης 1.200 κυβικών με ηλεκτροκινητήρα ενσωματωμένο στη μίζα και σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα.
Οι μηχανικοί των Ιαπώνων ισχυρίζονται πως με τις επιλογές αυτές έχουν πετύχει να κρατήσουν χαμηλά τη μέση κατανάλωση, ενώ στο όλο κύκλωμα θα περιλαμβάνεται και μπαταρία ιόντων λιθίου.
Γιάννης Σκουφής
