Η Renault επέστρεψε στο Nurburgring με άγριες διαθέσεις και τελικά με ένα Megane Trophy-R κατάφερε να πάρει πίσω το ρεκόρ για το ταχύτερο hatchback παραγωγής στον κόσμο από το Civic Type R.
O χρόνος που έκανε το γαλλικό αυτοκίνητο ήταν στα 7:40.10 αφήνοντας πίσω την επίδοση του Type R που ήταν στα 7:43.8. H Renault είναι ο κυρίαρχος του παιχνιδιού σ’ αυτή την κατηγορία οχημάτων, ξεκινώντας από το 2008 με το Megane δεύτερης γενιάς και χρόνο 8:17, ενώ με την προηγούμενη τρίτη γενιά και το RS 275 Trophy-R είχε κάνει 7:54.36.
Σε όλες τις προσπάθειες όπως και σ’ αυτή την τωρινή οδηγός είναι ο Laurent Hurgon που συμμετέχει και στην εξέλιξη του αυτοκινήτου. Ένα αυτοκίνητο που θα παραχθεί σε ελάχιστα κομμάτια, μόλις λίγες εκατοντάδες, και θα βγει στην αγορά προς τα τέλη της χρονιάς. Μέχρι τότε θα κάνει διάφορες εμφανίσεις, με πρώτη αυτή που θα γίνει την Κυριακή στο Grand Prix του Μονακό που θα το οδηγήσουν οι Daniel Ricciardo και Nico Hülkenberg.
Σε ότι αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά της συγκεκριμένης έκδοσης, διατηρεί μεν τον ίδιο κινητήρα των 300 ίππων, είναι όμως 130 κιλά ελαφρύτερο με πιο αεροδυναμικό body kit, επεμβάσεις στο πλαίσιο, πιο σπορ αναρτήσεις με αμορτισέρ της Οhlins, ελαστικά της Bridgeston, πιο μεγάλα φρένα της Brembo και ελεύθερη εξάτμιση της Akrapovic.
