Οι οθόνες είναι το επόμενο big thing στο σχεδιασμό των εσωτερικών των αυτοκινήτων, αλλά μέχρι στιγμής συνυπάρχουν με συμβατικά στοιχεία, όπως είναι σε κάποιες περιπτώσεις τα κλασικά όργανα και σχεδόν παντού οι διακόπτες και οι μοχλοί.
Εκτός και αν μιλάμε για το πρωτότυπο που παρουσίασε η Bosch στη CES και το οποίο δεν διαθέτει παρά μόνο οθόνες στο ταμπλό και τίποτα άλλο, πέρα από το τιμόνι. Κι αυτό γιατί η γερμανική εταιρεία πιστεύει πως ο φουλ ψηφιακός σχεδιασμός αποσπά σαφώς λιγότερο την προσοχή του ανθρώπου που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι, μιας και έχει άμεση και γρήγορη πρόσβαση σε όλες τις λειτουργίες. Και σε όλες τις προειδοποιήσεις, καθώς π.χ. αν πλησιάζει ένα πεζός από αριστερά μια ενδεικτική λυχνία από αυτήν την πλευρά του ταμπλό αρχίζει να αναβοσβήνει.
Όπως μάλλον φαντάζεστε το πρωτότυπο της Bosch είναι αφενός αυτόνομο και αφετέρου έχει τη δυνατότητα αυτόματης προσαρμογής του GPS. Αν για παράδειγα ακυρωθεί ένα ραντεβού του οδηγού ρυθμίζεται αυτόματα για τη διεύθυνσης του επόμενου.
Στο σημείο αυτό θα πρέπει να σημειώσουμε πως η Bosch πήρε ήδη το βραβείο καινοτομίας της φετινής CES στην κατηγορία In Vehicle Audio/ Video (ήχος και εικόνα εντός αυτοκινήτου) για μια καινούργιου τύπου οθόνη που έχει εξελίξει. Η οποία μπορεί να προσομοιάζει επιφάνειες από ύφασμα ώστε η επαφή του οδηγού να είναι όσο το δυνατόν πιο ευχάριστη, ενώ μπορεί να έχει και επιφάνειες με διαφορετική υφή που διαφοροποιούν χειρισμούς και λειτουργίες, ώστε ο οδηγός να μη χρειάζεται να πάρει καν τα μάτια του από το δρόμο.
Παράλληλα η Bosch βλέπει το αυτοκίνητο του μέλλοντος ως προσωπικό βοηθό συνδεδεμένο με τo Internet και με δυνατότητα αυτόματης στάθμευσης. Όσο για το χρονοδιάγραμμα της αυτόνομης οδήγησης βλέπει την απαιτούμενη τεχνολογία να έχει ωριμάσει προς τα τέλη της δεκαετίας και τη χρήση της να περιορίζει σημαντικά τον αριθμό των ατυχημάτων.
Γιάννης Σκουφής
