Η Volvo Car Hellas παρουσίασε για πρώτη φορά στην Ελλάδα το νέο αμιγώς ηλεκτρικό EX60, σε μια εκδήλωση στη Γλυφάδα που δεν είχε απλώς τον χαρακτήρα μιας στατικής πρεμιέρας. Ήταν περισσότερο μια συνολική παρουσίαση της επόμενης φάσης της Volvo στην ασφάλεια, στην ηλεκτροκίνηση και στη χρήση λογισμικού και τεχνητής νοημοσύνης για την προστασία των επιβατών.
Παρούσα στην εκδήλωση ήταν και η Åsa Haglund, Head of Volvo Cars Safety Centre, που παρουσίασε τη φιλοσοφία εξέλιξης των σύγχρονων Volvo που δεν αντιμετωπίζει την ασφάλεια ως ένα ακόμα πεδίο τεχνολογικού ανταγωνισμού, αλλά ως τον πυρήνα της ταυτότητας της μάρκας.
Για τη Volvo, άλλωστε, η ασφάλεια δεν είναι κάτι καινούργιο. Είναι το στοιχείο πάνω στο οποίο έχει χτίσει μεγάλο μέρος της φήμης της εδώ και δεκαετίες. Από τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων, που παρουσιάστηκε το 1959, μέχρι τα σημερινά προηγμένα συστήματα υποβοήθησης και πρόληψης ατυχημάτων, η σουηδική εταιρεία έχει επενδύσει συστηματικά στη μελέτη πραγματικών συνθηκών και όχι μόνο σε εργαστηριακές δοκιμές.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν, από τη δεκαετία του 1970 μέχρι σήμερα το Volvo Cars Safety Centre έχει αναλύσει δεδομένα από περισσότερα από 50.000 αυτοκίνητα και πάνω από 80.000 επιβάτες που ενεπλάκησαν σε πραγματικά ατυχήματα. Πρόκειται για μια ιδιαίτερα σημαντική βάση γνώσης, η οποία τροφοδοτεί διαρκώς την εξέλιξη των νέων τεχνολογιών ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας.
Στη σύγχρονη εποχή, η διαδικασία αυτή έχει περάσει σε άλλο επίπεδο. Η Volvo αξιοποιεί πλέον και δεδομένα σε πραγματικό χρόνο, με περισσότερα από 10 εκατομμύρια περιστατικά αποφυγής ατυχημάτων να έχουν ήδη συμβάλει στη βελτίωση των συστημάτων της. Η λογική είναι σαφής: το αυτοκίνητο δεν περιορίζεται στο να προστατεύει όταν το ατύχημα συμβεί, αλλά επιχειρεί να το προβλέπει και να το αποτρέπει.
Αυτή ακριβώς η προσέγγιση βρίσκεται πίσω από το Volvo Cars Safety Standard, ένα εσωτερικό πρότυπο της εταιρείας που πηγαίνει πέρα από τις τυπικές απαιτήσεις πιστοποίησης και τις γνωστές δοκιμές αξιολόγησης με «5 αστέρια». Για τη Volvo, η πραγματική ασφάλεια δεν εξαντλείται στο αποτέλεσμα ενός crash test, αλλά συνδέεται με τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου σε πολύ πιο σύνθετες και απρόβλεπτες καθημερινές συνθήκες.
Το νέο Volvo EX60 παρουσιάζεται ως η πιο ολοκληρωμένη εφαρμογή αυτής της φιλοσοφίας μέχρι σήμερα. Το αμιγώς ηλεκτρικό SUV έχει σχεδιαστεί ώστε να λειτουργεί ως ένα αυτοκίνητο που μαθαίνει, εξελίσσεται και προσαρμόζεται. Όχι μόνο μέσα από τους αισθητήρες και τα συστήματα υποβοήθησης που διαθέτει, αλλά και μέσω μιας νέας αρχιτεκτονικής λογισμικού, η οποία επιτρέπει συνεχείς αναβαθμίσεις και βελτιώσεις στη διάρκεια ζωής του.
Ένα από τα σημαντικότερα νέα στοιχεία του EX60 είναι η ζώνη ασφαλείας πολλαπλής προσαρμογής. Πρόκειται για μια σύγχρονη εξέλιξη της κλασικής ζώνης τριών σημείων, η οποία μπορεί να προσαρμόζει τη λειτουργία της σε πραγματικό χρόνο. Το σύστημα λαμβάνει υπόψη τόσο τον τύπο της σύγκρουσης όσο και τα χαρακτηριστικά του επιβάτη, με στόχο ακόμη πιο αποτελεσματική προστασία σε διαφορετικά σενάρια ατυχήματος.
Η σημασία της τεχνολογίας αυτής είναι μεγάλη, γιατί δείχνει πως ακόμη και ένα φαινομενικά «ώριμο» σύστημα ασφαλείας, όπως η ζώνη, μπορεί να εξελιχθεί ουσιαστικά με τη βοήθεια αισθητήρων, λογισμικού και υπολογιστικής ισχύος. Και αυτό είναι ένα από τα κεντρικά μηνύματα του EX60: η ασφάλεια του μέλλοντος δεν θα βασίζεται μόνο στη δομή του αμαξώματος, αλλά και στην ικανότητα του αυτοκινήτου να αναγνωρίζει, να επεξεργάζεται και να αντιδρά.
Στο ίδιο πλαίσιο εντάσσεται και η νέα ηλεκτρονική αρχιτεκτονική του μοντέλου, με κεντρικό υπολογιστικό σύστημα υψηλής ισχύος που χρησιμοποιεί τεχνολογία της NVIDIA και δυνατότητες τεχνητής νοημοσύνης. Μέσω αυτής της υποδομής, το EX60 θα μπορεί να αναβαθμίζεται συνεχώς, βελτιώνοντας τόσο τα συστήματα ασφαλείας όσο και τη συνολική εμπειρία χρήσης.
Παράλληλα, η Volvo δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στη διαχείριση της ηλεκτρικής μετακίνησης. Το EX60 έχει εξελιχθεί ώστε να μειώνει το λεγόμενο «άγχος αυτονομίας», αξιοποιώντας πιο έξυπνη διαχείριση ενέργειας και λογισμικό που βοηθά τον οδηγό να έχει καλύτερη εικόνα της διαθέσιμης αυτονομίας και των δυνατοτήτων του αυτοκινήτου.
Η παραγωγή του νέου EX60 έχει ήδη ξεκινήσει στη Σουηδία, στοιχείο που έχει τη δική του σημασία για τη Volvo, καθώς συνδέει το μοντέλο με την τεχνολογική και βιομηχανική βάση της εταιρείας. Το νέο ηλεκτρικό SUV δεν είναι απλώς ένα ακόμη μοντέλο στην γκάμα της, αλλά ένας φορέας της επόμενης γενιάς τεχνολογιών της.
Όπως τόνισε η Åsa Haglund, το EX60 είναι το πιο έξυπνο Volvo που έχει δημιουργηθεί μέχρι σήμερα. Και αυτό δεν αφορά μόνο την ηλεκτροκίνηση ή το infotainment, αλλά κυρίως τον τρόπο με τον οποίο το αυτοκίνητο αντιλαμβάνεται το περιβάλλον του, προστατεύει τους επιβάτες του και βελτιώνεται με την πάροδο του χρόνου.
