Το Yaris της Toyota είναι από τα πιο επιτυχημένα υπερ- μίνι, ειδικά στη χώρα μας που είναι εδώ και αρκετά χρόνια best seller. Όμως τα χρόνια περνούν και για αυτό και τελευταία έχει αρχίσει να δείχνει αρκετά έντονα την ηλικία του.
Η νέα του γενιά αναμένεται να αποστασιοποιηθεί αισθητικά από την τρέχουσα, ακολουθώντας το στυλ της νέας Corolla με το πιο εμφατικό εμπρός μέρος. Παράλληλα οι πληροφορίες που διαρρέουν -είναι γνωστή η κρυψίνοια των Ιαπώνων- κάνουν λόγο για μια πιο παιχνιδιάρικη, άρα και πιο νεανική εμφάνιση.
Η βάση του θα είναι το νέο, εξελιγμένο πλαίσιο TNGA της Toyota, που έχει δώσει τα διαπιστευτήριά του τόσο στο C-HR όσο και στην Corolla. Στο νέο Yaris θα πρέπει να αναμένουμε με τη χρήση του σίγουρα υψηλότερο επίπεδο παθητικής ασφάλειας λόγω της αυξημένης ακαμψίας του αλλά και καλύτερα δυναμικά χαρακτηριστικά -πάλι για τον ίδιο λόγο.
Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν πληροφορίες για τις εξωτερικές διαστάσεις και τους χώρους στο εσωτερικό, ενώ ο διάκοσμος θα ακολουθήσει τη λογική των RAV4 και Corolla, με την κεντρικά τοποθετημένη οθόνη του συστήματος infotainment. O βασικός εξοπλισμός θα περιλαμβάνει τη σουίτα Safety Sense 2.0 των συστημάτων υποβοήθησης της Toyota, ενώ προαιρετικά θα διατίθεται και HUD (Head Up Display) στοιχείο που δεν απαντάται συχνά πυκνά στην κλάση των υπερ- μίνι.
Το ότι το Yaris θα έχει υβριδική έκδοση δεν είναι νέο για το Yaris. To καινούργιο στοιχείο είναι πως το υβριδικό σύστημα πρόωσης ίσως συνδυαστεί για την περίσταση με τον turbo των 1.200 κυβικών της μάρκας. Το πιο πιθανό είναι πάντως πως ο κινητήρας εσωτερικής καύσης θα είναι ο δοκιμασμένος 1.800 που κινεί και την αντίστοιχη Corolla. Σε κάθε περίπτωση πάντως το κιβώτιο θα είναι ένα αυτόματο συνεχώς μεταβαλλόμενης κλιμάκωσης (CVT).
To νέο Yaris που προορίζεται για την Ευρώπη και την Ασία (στην Ιαπωνία και σε κάποιες άλλες χώρες λέγεται Vitz) θα παρουσιαστεί επίσημα στο Τόκιο και την έκθεσή του τον Οκτώβριο.
