Το Duster είναι από τα πλέον επιτυχημένα μοντέλα της Dacia, κάτι που αποδεικνύεται και αριθμητικά. Τους πρώτους εννέα μήνες του 2023 οι πωλήσεις του αυξήθηκαν κατά 7,5% φτάνοντας συνολικά τις 122.203 μονάδες και αυτό παρά το ότι βρίσκεται ουσιαστικά στο τέλος του κύκλου ζωής του.
Η νέα του γενιά, που φιλοδοξεί να συνεχίσει την πορεία των προκατόχων του, θα παρουσιαστεί επίσημα το Φεβρουάριο. Στην Έκθεση της Γενεύης, που θα γίνει και πάλι για πρώτη φορά μετά το 2019.
Η βάση του νέου Duster θα είναι το πλαίσιο CMF-B του ομίλου της Renault που χρησιμοποιείται ήδη και στα Sandero και Jogger, ενώ η εικόνα του αναμένεται σημαντικά αναβαθμισμένη. Με νέα μάσκα και ένα διαφορετικό πίσω μέρος, με την προσέγγιση του kolesa.ru να μην απέχει πολύ από την πραγματικότητα.
Σημαντικές αναμένεται να είναι και οι αλλαγές στο εσωτερικό με νέες οθόνες με αναβαθμισμένα γραφικά και πιο γρήγορο software.
H γκάμα των κινητήρων θα περιλαμβάνει εκτός απροόπτου το σύνολο των 1.300 κυβικών με τους 140 ίππους και την ήπια υβριδική υποβοήθηση που χρησιμοποιείται πέρα από τα Renault Captur και Austral και στο Nissan Qashqai.
Επίσης είναι πιθανό να υπάρχει και μια πλήρως υβριδική έκδοση με το σύστημα του Arkana με τον ατμοσφαιρικό 1.600 και όχι αυτό του Austral με τον turbo των 1.200 κυβικών. Αμφίβολο είναι το αν θα συνεχίσει το diesel και στην Ευρώπη.
1 Σχόλιο
Αφήστε μια απάντηση
Αφήστε μια απάντηση
Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.
dieselomaniac
23/11/2023 στις 18:37
Φιλική συμβουλή προς την Dacia.
To duster το αγάπησε ο κόσμος επειδή κάποτε ήταν ένα φθηνό τζιποειδες με χώρους και diesel μοτέρ στα σωστά κυβικά.
Από δω και πέρα αν η αποφαση σου είναι να ακολουθεις τα βήματα των άλλων μεγάλων φοβάμαι ότι θα πατώσεις.