Κάποια στιγμή μέσα στο 2021 θα παρουσιαστεί η νέα, τέταρτη κατά σειρά, γενιά του επιτυχημένου υπερ- μίνι της Citroen, του C3. Που κατά πάσα πιθανότητα θα υιοθετήσει αρκετά από τα αισθητικά στοιχεία του καινούργιου C4 που παρουσιάστηκε επίσημα διαδικτυακά πριν από μερικές εβδομάδες.
Στο νέο C4 λοιπόν βασίστηκε και ο ανεξάρτητος σχεδιαστής Kleber Silva για να δώσει την δική του άποψη στο θέμα «καινούργιο C3», η οποία μάλιστα είναι και ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα. Κύρια χαρακτηριστικά του η εμφατική μάσκα με τη μεγάλη εισαγωγή αέρα και την πολύ καλή ενσωμάτωση των φώτων ημέρας, ενώ ιδιαίτερα θα είναι και τα πίσω φώτα αλλά και γενικά η διαμόρφωση του πίσω μέρους.
Τα στοιχεία αυτά αναμένεται να υιοθετηθούν και στο αντίστοιχο SUV, το Aircross, που θα εμφανιστεί περίπου ένα χρόνο μετά, ενώ βάση και των δύο θα είναι το πλαίσιο CMP, που χρησιμοποιείται ήδη σε αντίστοιχα μοντέλα του ομίλου PSA (Peugeot 208 και 2008, Opel Corsa).
Αυτό στην πράξη σημαίνει και την παρουσία μιας ηλεκτρικής έκδοσης, ανάλογης των e-208 και Corsa-e, με το γνωστό ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης των 136 ίππων και των 260 Nm και τη μπαταρία των 50 kWh, που θα εξασφαλίζει αυτονομία περί τα 330 χιλιόμετρα. Λογικά και έστω και με μικρή διαφορά, το ηλεκτρικό C3 θα είναι το πιο προσιτό από τα τρία.
Από κει και πέρα θα υπάρχουν και οι εκδόσεις βενζίνης με τις παραλλαγές του τρικύλινδρου των 1.200 κυβικών, που θα αποκτήσουν και ήπια υβριδική υποβοήθηση, ενώ δεν είναι καθόλου σίγουρο ότι ο diesel των 1.500 κυβικών με το αυτόματο κιβώτιο των 8 σχέσεων της Aisin θα περιλαμβάνεται στη γκάμα.
