Το νέο Hyundai Ioniq 3 θα είναι διαθέσιμο σχεδόν άμεσα στην Ευρώπη, με δύο μπαταρίες, αυτονομία έως 496 χιλιόμετρα και ισχύ έως 147 ίππους, ενώ η πρώτη αγορά στην οποία ανακοινώθηκαν οι τιμές του είναι αυτή της Μεγάλης Βρετανίας.
Εκεί λοιπόν η εισαγωγική έκδοση Advance με μπαταρία 42,2 kWh κοστίζει 22.245 λίρες, ποσό που αντιστοιχεί σε περίπου 25.990 ευρώ. Η Advance με τη μεγαλύτερη μπαταρία των 61,0 kWh τιμάται 28.330 ευρώ (25.745 λίρες) και ακολουθούν η Premium στις περίπου 30.300 ευρώ (27.445 λίρες), και η Ultimate στις 33.250 ευρώ (29.945 λίρες). Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η N Line Evo των περίπου 35.580 ευρώ (31.945 λίρες).
Οι τιμές της Μεγάλης Βρετανίας δίνουν μια πρώτη εικόνα για το που θα κυμανθούν πάνω κάτω οι τιμές του ενδιαφέροντος νέου ηλεκτρικού Hyundai και στην Ελλάδα.
Το Ioniq 3 βασίζεται στην πλατφόρμα E-GMP του ομίλου Hyundai με ηλεκτρική αρχιτεκτονική 400 Volt για την περίσταση. Και οι δύο εκδόσεις είναι προσθιοκίνητες. Η βασική με την μπαταρία των 42,2 kWh αποδίδει 147 ίππους και 250 Nm, επιταχύνοντας από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 9,0 δευτερόλεπτα. Η αυτονομία του φτάνει έως και τα 344 χιλιόμετρα.
Η έκδοση Long Range χρησιμοποιεί μπαταρία 61,0 kWh, ηλεκτροκινητήρα 135 ίππων και διατηρεί τη μέγιστη ροπή των 250 Nm. Τα 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνονται σε 9,6 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα και των δύο εκδόσεων περιορίζεται στα 170 χλμ./ώρα. Η μέγιστη αυτονομία φτάνει έως και τα 496 χιλιόμετρα.
Η φόρτιση από το 10% έως το 80% διαρκεί περίπου 29 λεπτά για τη μικρή μπαταρία και 30 λεπτά για τη Long Range. Ο ενσωματωμένος φορτιστής εναλλασσόμενου ρεύματος έχει ισχύ 11 kW, ενώ διατίθεται προαιρετικά δυνατότητα φόρτισης στα 22 kW. Ανάλογα με την έκδοση και το πακέτο εξοπλισμού, υπάρχουν επίσης λειτουργία V2L για την τροφοδοσία εξωτερικών ηλεκτρικών συσκευών, Plug & Charge και δυνατότητες αμφίδρομης φόρτισης.
Το Ioniq 3 έχει μήκος 4,155 μέτρα και μεταξόνιο 2.680 χιλιοστών. Ο χώρος αποσκευών φτάνει συνολικά τα 441 λίτρα, από τα οποία τα 119 αντιστοιχούν στον πρόσθετο χώρο Megabox κάτω από το δάπεδο.
Η παραγωγή έχει ήδη ξεκινήσει στο εργοστάσιο της Hyundai στο Ιζμίτ της Τουρκίας, ενώ η άφιξή του στην Ελλάδα αναμένεται το φθινόπωρο.
