H Honda μπορεί να άργησε αλλά μπήκε και αυτή στη λογική των παραλλαγών στο ίδιο θέμα, που δεν είναι άλλο από το Civic Type-R. Που πλέον θα είναι διαθέσιμο σε μια νέα συλλεκτική έκδοση με επωνυμία που απλά αναφέρει το τι είναι, δηλαδή Limited Edition. Το limit εδώ είναι τα 1.000 αυτοκίνητα από τα οποία μόλις τα 100 θα έρθουν στην Ευρώπη. Η μερίδα του λέοντος, 600 αυτοκίνητα, θα καταλήξει στις ΗΠΑ και τα υπόλοιπα στην Ιαπωνία.
Το Civic Type R Limited Edition έχει εξελιχθεί με τη λογική του Renault Megane RS, οπότε έχει υποβληθεί σε δίαιτα που του αφαίρεσε 45 ολόκληρα κιλά σε σχέση με τη στάνταρ εκδοχή.
Προκειμένου να επιτευχθεί αυτό οι μηχανικοί των Ιαπώνων χρησιμοποίησαν όπου μπορούσαν πιο ελαφριά υλικά, αφαίρεσαν ηχομονωτικό υλικό και χρησιμοποιήσαν ζάντες 20 ιντσών της BBS. Το χρώμα του αμαξώματος είναι κίτρινο, κάποιες λεπτομέρειες είναι κόκκινες ενώ η οροφή και το πάνω μέρος της φτερούγας είναι μαύρα.
Αν και ο δίλιτρος VTEC Turbo παρέμεινε στα 2.000 κυβικά, τους 320 ίππους στις 6.500 σ.α.λ. και στα 400 Nm από τις 2.500 έως τις 4.500 σ.α.λ. οι Ιάπωνες θεωρούν πως θα μπορέσουν να πάρουν πίσω τον τίτλο του ταχύτερου προσθιοκίνητου στο Nürburgring, επιτυγχάνοντας κάτι καλύτερο από το 7:40,1 του νυν κατόχου του τίτλου που είναι το Renault Megane R.S. Trophy-R.
`
Επιπλέον η Honda ανακοίνωσε την έκδοση Type R GT με διάφορες αναβαθμίσεις στο πλαίσιο καθώς και την Civic Type R Sport Line, με πιο ήπιες ρυθμίσεις για πιο εύκολη καθημερινή χρήση και χωρίς την πίσω φτερούγα που έχει αντικατασταθεί από μια σαφώς πιο διακριτική αεροτομή. Καινούργιο είναι και το σύστημα τηλεμετρίας LogR, το οποίο μπορείτε να δείτε στο παρακάτω βίντεο.
[ngg src=”galleries” ids=”5086″ display=”basic_thumbnail”]
