Η πρώτη κίνηση έγινε από τη Land Rover με το διάφανο καπό, προκειμένου η κίνηση εκτός δρόμου να είναι πιο εύκολη και ασφαλής. Από ότι φαίνεται όμως η τάση αυτή είναι γενική, καθώς άλλοι μηχανικοί στην Ιαπωνία προσπαθούν χρησιμοποιώντας κάμερες, υφάσματα με αντανάκλαση, ειδικούς καθρέφτες, προτζέκτορες και εξειδικευμένα προγράμματα επεξεργασίας εικόνας να κάνουν «διάφανα» το πίσω κάθισμα και τις πόρτες των αυτοκινήτων. Ο λόγος για όλα αυτά, σε ότι αφορά το πίσω κάθισμα, είναι η ασφάλεια, καθώς τα πίσω παρμπρίζ που γίνονται όλο και μικρότερα δεν παρέχουν καλή ορατότητα.
Αντίθετα αν με τη βοήθεια του συστήματος, όπως μπορείτε να δείτε και στο βίντεο, το πίσω κάθισμα λειτουργεί ως επιφάνεια προβολής και έτσι ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να δει ακριβώς τι υπάρχει στο πίσω μέρος του. Φυσικά το συγκεκριμένο σύστημα διευκολύνει και το παρκάρισμα.
Η εφαρμογή αυτή φυσικά δεν περιορίζεται μόνο στα αυτοκίνητα, για τα οποία εξετάζεται ήδη η κανονική παραγωγή, αλλά επεκτείνεται και στα αεροπλάνα, είτε στο πάνω είτε στο κάτω μέρος της ατράκτου του, καθώς και στα κρουαζιερόπλοια.
Γιάννης Σκουφής
