To ηλεκτροκίνητο σεντάν που παρουσίασε τελικά, όπως είχαμε γράψει, η ταϊβανέζικη Thunder Power στη Φρανκφούρτη, ονομάζεται πολύ απλά Sedan, έχει σχεδιαστεί από τη Zagato –το στυλ θυμίζει πάντως Maserati- και έχει εξελιχθεί με τη βοήθεια των Bosch, Dallara και CSI, καθώς και μηχανικών που στο παρελθόν έχουν εργαστεί στη Bugatti.
Ενδιαφέρον είναι ότι το κέντρο έρευνας και εξέλιξης της εταιρείας βρίσκεται στο Μιλάνο, ενώ ακόμα πιο ενδιαφέροντα είναι τα χαρακτηριστικά του Sedan που επιπλέον έχει ιδιαίτερη εμφάνιση με χαρακτηριστικούς καμπύλους προβολείς. Έτσι λοιπόν είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις από πλευράς ισχύος με 313 και 435 ίππους, έχει αυτονομία μέχρι και 650 χιλιόμετρα, χάρη στις μπαταρίες του με το τεράστιο ενεργειακό περιεχόμενο των 125 kWh που είναι τοποθετημένες στο δάπεδό του, η τελική του φτάνει τα 250 χλμ./ ώρα και το 0-100 ολοκληρώνεται για την πιο ισχυρή εκδοχή του σε μόλις 5,0 δεύτερα.
Οι μπαταρίες φορτίζουν πλήρως σε 6 ώρες, ενώ αν η φόρτιση διαρκέσει μόλις 1 ώρα η αυτονομία φτάνει τα 300 χιλιόμετρα. Κινητήριοι τροχοί είναι οι πίσω, ενώ στη Φρανκφούρτη παρουσιάστηκε και μια τετρακίνητη αγωνιστική έκδοση.
Τα πρώτα Thunder Power Sedan, που θα κατασκευάζονται στην Κίνα, θα είναι διαθέσιμα στην Ευρώπη το 2017, ενώ την επόμενη χρονιά θα πωλούνται τόσο στην Κίνα όσο και στις ΗΠΑ.
Γιάννης Σκουφής
