Η Toyota είναι μια από τις πρώτες εταιρείες παγκοσμίως που θα τους δικούς της λόγους παίρνει αποστάσεις από τους κινητήρες πετρελαίου. Συνέπεια αυτής της απόστασης είναι και η διακοπή της συνεργασίας της με την Isuzu. H οποία προέκυψε πριν από μια δωδεκαετία, ενώ το 6% της εταιρείας που είναι στα χέρια της Toyota πολύ σύντομα θα πωληθεί. Η Isuzu διαθέτει σημαντική τεχνογνωσία στους κινητήρες πετρελαίου και πριν από χρόνια έδινε στην Opel τον τετρακύλινδρο των 1.700 κυβικών.
Έτσι από εδώ και στο εξής η Toyota θα συνεχίσει και στην Ευρώπη μόνο με κινητήρες βενζίνης και υβριδικά συστήματα πρόωσης, στα οποία άλλωστε έχει επενδύσει εδώ και χρόνια. Για το άμεσο μέλλον θα πρέπει να παρουσιάσει και ένα φουλ ηλεκτρικό μοντέλο τουλάχιστον, ενώ μακροπρόθεσμα επενδύει και στην τεχνολογία των ενεργειακών κυψελών.
Γιάννης Σκουφής
