Υπάρχει κανένας που να μπορεί να φανταστεί τη ζωή του χωρίς αυτοκίνητο; Τα αυτοκίνητα δεν είναι μόνο ένα μεταφοράς, αλλά και πάθος και μεγάλη αγάπη για πολλούς. Και όχι άδικα! Δεν είναι όμως όλα τα αυτοκίνητα ίδια, ούτε όλες οι εταιρείες απευθύνονται στο ίδιο κοινό. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένα οχήματα που σημάδεψαν την ιστορία του αυτοκινήτου και η κυκλοφορία των οποίων μπορεί να θεωρηθεί σημείο καμπής, καθώς ενσωμάτωναν καινοτόμες λύσεις και τεχνολογίες.
- Benz Patent-Motorwagen (1886)
Ο πατέρας όλων των αυτοκινήτων. Δεν θα μπορούσε να λείπει από αυτή τη λίστα το «πατενταρισμένο αυτοκίνητο Benz», το πρώτο στην ιστορία. Υπήρξαν πολλές προσπάθειες που έγιναν από τα μέσα του 21ου αιώνα σε όλο τον κόσμο για να δημιουργηθεί ένα μέσο μετακίνησης που θα διευκόλυνε τη μεταφορά ανθρώπων και αγαθών. Ήταν ο Karl Benz (αν το μυαλό σας πήγε στη Mercedes, είστε σε καλό δρόμο…) ο πρώτος που το κατάφερε, το 1886. Η εφεύρεση του έμελλε να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο μετακινούνταν οι άνθρωποι.
- Ford Τ (1908)
Το πρώτο μοντέλο μαζικής παραγωγής
Ο Henry Ford δεν ήταν ο πρωτοπόρος της μαζικής παραγωγής, αλλά ήταν ο πρώτος που θα την εφάρμοζε στην κατασκευή των αυτοκινήτων, ένας κλάδος που στις αρχές του εικοστού αιώνα ήταν ακόμα στα σπάργανα. Τότε, όλη η συναρμολόγηση γίνονταν με το χέρι…Ο Ford αποφάσισε ότι κάθε εργαζόμενος θα ειδικευόταν σε ένα σημείο της συναρμολόγησης για να κάνει τη διαδικασία καλύτερη και ταχύτερη. Οι γραμμές συναρμολόγησης δημιουργήθηκαν και τα αυτοκίνητα κινήθηκαν μαζί τους. Το αποτέλεσμα ήταν ότι ο χρόνος κατασκευής μειώθηκε, ικανοποιώντας έτσι την αυξανόμενη ζήτηση. Ο Ford ήθελε να κατασκευάσει αυτοκίνητα σε προσιτή τιμή για τον μέσο καταναλωτή και οι εργαζόμενοι τους απολάμβαναν καλούς μισθούς και ήταν από τους πρώτους που απέκτησαν αυτοκίνητα.
- Cadillac Touring Edition (1912)
Το πρώτο όχημα με ηλεκτρική εκκίνηση
Μπορεί σήμερα να ακούγεται περίεργο αλλά τότε τα αυτοκίνητα έπρεπε να τα βάζουν μπροστά με το χέρι! Ζούμε στην εποχή, που μπορούμε να παίξουμε καζίνο χωρίς καν να χρειαστεί να βγάλουμε τις πιτζάμες μας, με τα καλύτερα παιχνίδια να μπορούν να παιχθούν από το κινητό μας − δοκίμασέ τα εδώ− αλλά για εκείνη την εποχή η ηλεκτρική εκκίνηση ήταν μια τεράστια πρόοδος για τον κλάδο της αυτοβιομηχανίας. Με αυτόν τον τρόπο, η Cadillac θεωρήθηκε μάρκα πολυτελείας. Επιπλέον, αυτό ήταν το πρώτο μοντέλο με τα τρία πεντάλ (γκάζι, φρένο και συμπλέκτη) τοποθετημένα όπως τα γνωρίζουμε σήμερα.
- Essex (1918)
Το πρώτο κλειστό αυτοκίνητο έγινε πραγματικότητα το 1918
Από την αυγή της αυτοκινητοβιομηχανίας, όλα τα αυτοκίνητα ήταν ανοιχτά και δεν διέθεταν οροφή η παράθυρα. Η Essex, μια θυγατρική της Hudson Motor Company, ήταν η πρώτη στην αγορά που λάνσαρε ένα αυτοκίνητο με κλειστή καμπίνα. Ήταν τεράστια καινοτομία για την εποχή, καθώς οι επιβάτες δεν θα υπέφεραν από τον ήλιο ή την βροχή. Μετά από το Essex πολλαπλασιάστηκαν τα αυτοκίνητα με κλειστή καμπίνα, αφήνοντας στα κάμπριο ένα περιορισμένο κομμάτι της αγοράς. Αξίζει να σημειωθεί επίσης, ότι εκείνη την εποχή, η τιμή των κάμπριο ήταν υψηλότερη από αυτής των αυτοκινήτων με καμπίνα.
