Μία είδηση που μάλλον θα προβληματίσει το σύνολο της αυτοκινητοβιομηχανίας μας έρχεται από την Κίνα, καθώς η τεράστια αυτή αγορά πάνω στην οποία έχουν επενδύσει χρήματα και ελπίδες όλες οι εταιρίες, δείχνει σημάδια κόπωσης.
Η Κινέζικη αγορά, η οποία για πάνω από 30 χρόνια παρουσίαζε διαρκή αύξηση (κάτι όχι δύσκολο μιας και πρακτικά υπήρχαν ελάχιστα αυτοκίνητα στην χώρα) είχε καταφέρει από το 2009 κιόλας να είναι η μεγαλύτερη αγορά του κόσμου, ξεπερνώντας ακόμα και τις ΗΠΑ.
Όμως φέτος φαίνεται ότι τα πράγματα δεν θα έχουν αντίστοιχη εξέλιξη. Για τον μήνα Οκτώβριο η αγορά έπεσε κατά 11,7% ενώ σύμφωνα με τον Σύνδεσμο Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας (CAAM) οι πωλήσεις το πρώτο οκτάμηνο έχουν πέσει κατά 0,1%, φθάνοντας στα 22,87 εκατομμύρια μονάδες. Μάλιστα ο Οκτώβριος ήταν ο τέταρτος μήνας στην σειρά με πτώση στις πωλήσεις έχοντας δε και τις μεγαλύτερες απώλειες από το 2012 και μετά.
Οι αιτίες που συμβαίνει αυτό είναι πολλές και σχετίζονται κατά κύριο λόγο με τον εμπορικό πόλεμο που έχει ξεκινήσει με τις ΗΠΑ καθώς και με την αυξημένη φορολογία. Οι έμποροι πάντως προσφέρουν σημαντικές εκπτώσεις και πιέζουν την κυβέρνηση να προχωρήσει σε μείωση των φόρων στα μικρά αυτοκίνητα.
Υπάρχουν όμως και ενθαρρυντικές ενδείξεις, όπως για παράδειγμα ότι τα ηλεκτρικά και τα plug-in υβριδικά σημειώνουν άνοδο της τάξης του 75,6% από την αρχή της χρονιάς, φθάνοντας τις 860.000 μονάδες και καθιστώντας την Κίνα την μεγαλύτερη αγορά πώλησης ηλεκτρικών μοντέλων σε όλο τον κόσμο.
Γιάννης Σκουφής
