Σύνδεση

WRC

ΡΑΛΙ ΣΟΥΗΔΙΑΣ: Ο NEUVILLE ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΠΕΙ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΣΤΟ ΜΟΝΤΕ! (VIDEO)

Αυτό που συμβαίνει με τον Thierry Neuville μάλλον δεν έχει προηγούμενο στα πρόσφατα χρονικά του WRC καθώς ο οδηγός του Hyundai i20 WRC κατάφερε το ακατόρθωτο: να επαναλάβει την αστοχία του στο ράλι του Μόντε Κάρλο, και να εγκαταλείψει στην τελευταία ειδική της δεύτερης ημέρας! Από δικό του οδηγικό λάθος χτύπησε το i20 και εγκατέλειψε, και μάλιστα όχι σε μία δύσκολη ειδική, αλλά στην σούπερ ειδική του Karlstadt όπου ο Neuville κατάφερε(γιατί περί κατορθώματος πρόκειται) μέσα στα 1,8 χιλιόμετρά της να κάνει το λάθος που τον έβγαλε εκτός αγώνα.

Το απίστευτο λάθος του Neuville και μάλιστα στην αδιάφορη super stage, κατέστρεψε μία ακόμα ημέρα εξαιρετικής οδήγησης, που τον είχε φέρει να προηγείται και να δείχνει ικανός να πάρει τον αγώνα χωρίς ιδιαίτερο κόπο, έχοντας φθάσει την διαφορά και πάνω από τα 40 δευτερόλεπτα. Όπως και να έχει πάντως, αν ο Neuville θέλει να παραμείνει μέσα στην διεκδίκηση του πρωταθλήματος (γιατί το Hyundai του δείχνει άκρως ανταγωνιστικό σε όλα τα επίπεδα) θα πρέπει να αλλάξει πολλά στην προσωπική του προσέγγιση στους αγώνες και πολύ μεγαλύτερη συγκέντρωση στους στόχους μιας ομάδας που κυνηγάει το πρωτάθλημα.

Η εγκατάλειψή του ανέτρεψε όλη την μέχρι στιγμής εξέλιξη του αγώνα, με τον Οtt Tanak και το Ford Fiesta WRC της M-Sport να είναι το πρόσωπο της ημέρας, κερδίζοντας μάλιστα και τις τέσσερις πρωϊνές ειδικές. Έτσι κατάφερε να βρεθεί στο τέλος της ημέρας μόλις 3,8 δευτερόλεπτα πίσω από τον Latvala που προηγείται στην προσωρινή κατάταξη, και ο οποίος αντιμετώπισε πολλά προβλήματα όλη την ημέρα με τις επιλογές των ελαστικών του. Αν πάντως καταφέρει να διατηρηθεί στην πρώτη θέση θα είναι η πρώτη νίκη της Toyota στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι από το 1999.

Κοντά στην διεκδίκηση της νίκης παραμένει και ο Ogier, ο οποίος συνεχίζει να ταλαιπωρείται από την σειρά εκκίνησης (ξεκινά πρώτος και ανοίγει αυτός τον δρόμο). Παρ’ όλα αυτά βλέπει βάθρο, με την απόστασή του από τον πρώτο μέχρι στιγμής Latvala να είναι 16,6 δευτερόλεπτα.

Από τα ενδιαφέροντα συμβάντα της σημερινής ημέρας είναι η ακύρωση μιας ειδικής, με την δικαιολογία ότι τα αυτοκίνητα είναι… πολύ γρήγορα, καθώς ο Tanak σημείωσε μέση ωριαία ταχύτητα 137,8 χλμ/ώρα, στοιχείο που δείχνει πόσο γρήγορα είναι αυτά τα αυτοκίνητα ενώ παράλληλα αναδεικνύει και τον προβληματισμό της FIA για το πως θα εξελιχθεί η κατάσταση μέσα στην χρονιά, σε πιο “ανοιχτούς” αγώνες.

Το ανατρεπτικό όπως εξελίσσεται Ράλι της Σουηδίας του 2017 θα ολοκληρωθεί αύριο, ενώ απομένουν μόλις 3 ειδικές, σχετικά μικρού μεγέθους. Οι τρεις πρώτοι οδηγοί βρίσκονται μία ανάσα ο ένας από τον άλλον οπότε και η εξέλιξη του αγώνα και η ανάδειξη του τελικού νικητή αναμένεται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον.

Παναγιώτης Τριτάρης

Κατάταξη δεύτερης ημέρας (Ειδική 15)

Pos. Driver Car Time/Gap
1  Jari-Matti Latvala Toyota 2m04m59.3s
2  Ott Tanak Ford +3.8s
3  Sebastien Ogier Ford +16.6s
4  Dani Sordo Hyundai +1m39.5s
5  Craig Breen Citroen +2m04.5s
6  Elfyn Evans Ford +3m44.7s
7  Hayden Paddon Hyundai +5m00.2s
8  Stephane Lefebvre Citroen +5m37.0s
9  Pontus Tidemand Skoda +6m36.7s
10  Teemu Suninen Ford +7m52.9s

Γράψτε ένα σχόλιο

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αυτό είναι το καινούργιο Lancia Ypsilon!

Featured

Πόσο κοστίζει το νέο Honda CR-V στην Ελλάδα;

Honda

Αυτή είναι η ανανεωμένη Skoda Octavia

Featured

To νέο Ford Puma είναι ακόμα καλύτερο

Featured