Στις δημοπρασίες εμφανίζονται μερικές φορές αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν μια και μόνη φορά, ενώ αν είχαν περάσει στην κανονική παραγωγή η μοίρα τους μπορεί να ήταν και διαφορετική.
Παράδειγμα για τα παραπάνω είναι το Belmont Concept της Plymouth, ένα μήκους 4,86 μέτρων και πλάτους 1,90 μέτρων κάμπριο, που αφενός ήταν η πρώτη Plymouth με V8 και αφετέρου είχε σχεδιαστεί ως το αντίπαλο δέος της Chevrolet Corvette που επίσης τότε έκανε τα πρώρα βήματά της, καθώς και του Ford Thunderbird.
Το Belmond Concept δεν προχώρησε, καθώς χαρακτηρίσθηκε ως «μη σύγχρονο» αν και ο λόγος που οι μάνατζερ της μάρκας πήραν αυτήν την απόφαση πρέπει να ήταν οι πολύ χαμηλές, μόλις 300 μονάδες, πωλήσεις της Corvette το 1953. Η εξέλιξη έδειξε πως μάλλον η συγκεκριμένη απόφαση ήταν βεβιασμένη, μιας και το 1957 η Ford πούλησε 21.380 μονάδες του Thunderbird.
To πρωτότυπo Belmont πρόλαβε να παρουσιαστεί σε δύο εκθέσεις, στο Σικάγο και τη Νέα Υόρκη του 1954, με ένα αμάξωμα που είχε κατασκευαστεί από την Briggs Manufacturing Company πάνω στο πλαίσιο με το μεταξόνιο των 2,90 μέτρων της Plymouth. Ο V8 είναι ένας Dodge Poly Head και το κιβώτιο ένα ημι- αυτόματο HY-Drive.
Στη συνέχεια το Plymouth Belmont Concept έκανε κάποιες εμφανίσεις σε παραγωγές του Χόλιγουντ, ενώ πρόσφατα βραβεύτηκε σε πολλές διοργανώσεις τύπου Pebble Beach.
[ngg src=”galleries” ids=”5017″ display=”basic_thumbnail”]
