Η Μazda παρουσίασε διαδικτυακά τη νέα, τρίτη κατά σειρά γενιά του ημιφορτηγού της, του BT50. To οποίο θα είναι διαθέσιμο, αρχικά τουλάχιστον, μόνο ως διπλοκάμπινο και ακολουθεί τις σχεδιαστικές αρχές του Kodo. Έτσι έχει μια εντυπωσιακή, ειδικά για αγροτικό μάσκα, η οποία παραπέμπει στα SUV της μάρκας και ειδικά στα πιο μεγάλα.
Η σημαντική διαφοροποίηση σε σχέση με τους προκατόχους του είναι ότι πλέον βασίζεται στο πρόσφατο Isuzu D-Max, ενώ το πιο πιθανό είναι πως θα παράγεται και από την τελευταία.
Αέρας εκσυγχρονισμού υπάρχει πάντως και στο εσωτερικό, που είναι σύγχρονο με μια μεγάλη οθόνη αφής 9,0 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό.
Ο κινητήρας για την αρχή -οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν το δεύτερο εξάμηνο της χρονιάς από την Αυστραλία- θα είναι ένας νέος τετρακύλινδρος diesel 3.000 κυβικών με 190 ίππους και 450 Nm, που θα συνδυάζεται είτε με χειροκίνητο είτε με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων.
Το νέο Mazda BT50 θα είναι είτε πισωκίνητο είτε τετρακίνητο και στην πορεία θα προστεθεί στη γκάμα και ένα μικρότερο σύνολο, εκτός απροόπτου ο επίσης τετρακύλινδρος των 1.900 κυβικών της Isuzu.
[ngg src=”galleries” ids=”5254″ display=”basic_thumbnail” thumbnail_crop=”0″]
