Μπορεί το UX 300e να είναι τυπικά το πρώτο ηλεκτρικό Lexus αλλά ουσιαστικά έτσι πρέπει να χαρακτηρίζεται το ολοκαίνουργιο RZ 450e καθώς είναι το πρώτο μοντέλο της ιαπωνικής μάρκας πολυτελείας που έχει εξελιχθεί αποκλειστικά ως ηλεκτρικό.
Όπως είναι λογικό και αναμενόμενο έχει πολλά κοινά στοιχεία, μεταξύ αυτών και το πλαίσιο e-TNGA τόσο με το bZ4X της Toyota όσο και με το Solterra της Subaru.
Αισθητικά βέβαια το RZ 450e ακολουθεί το δικό του δρόμο και χαρακτηρίζεται από πολλές ακμές και γωνίες δείχνοντας με τον τρόπο αυτό πως έχει προσαρμοστεί περισσότερο στα ιαπωνικά και τα αμερικανικά πρότυπα. Άλλωστε ας μην ξεχνάμε πως η Lexus στις ΗΠΑ είναι ιδιαίτερα επιτυχημένη.
Γενικά είναι μια σύγχρονη προσέγγιση με την κλασική για ηλεκτρικό μοντέλο κλειστή μάσκα ενώ σύγχρονο είναι και το εσωτερικό. Ειδικά με το προαιρετικό αεροπορικού τύπου τιμόνι ή yoke αν προτιμάτε, ενώ η high tech πλευρά ενισχύεται και από την οθόνη των 14,0 ιντσών του συστήματος infotainment.
Για αρχή τουλάχιστον το ηλεκτρικό Lexus διατίθεται με ένα μόνο σύστημα πρόωσης, το οποίο αποτελείται από δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, έναν εμπρός με 150 kW και έναν πίσω με 80. Η συνδυαστική απόδοση είναι 312 ίπποι και 435 Nm, ενώ έτσι εξασφαλίζεται και η τετρακίνηση την οποία η ιαπωνική εταιρεία ονομάζει DIRECT4.
Το 0-100 ολοκληρώνεται σε 5,6 δεύτερα και η τελική περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 160 χλμ./ώρα, ενώ η επίσημη μέση κατανάλωση είναι 18,0 kWh ανά 100 χιλιόμετρα. Έτσι η μπαταρία των 71,4 kWh προσφέρει αυτονομία για 406 χιλιόμετρα.
