Η Geely αποκτά παρουσία στα μικρά ηλεκτρικά της ελληνικής αγοράς με το E2, το τρίτο μοντέλο της γκάμας της στη χώρα μας. Βασίζεται στην ηλεκτρική αρχιτεκτονική GEA και συνδυάζει την πίσω κίνηση με ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, δύο χαρακτηριστικά που το διαφοροποιούν από αρκετές προτάσεις της κατηγορίας.
Το αμάξωμά του έχει μήκος 4,135 μέτρα, πλάτος 1,805 και ύψος 1,58 μέτρα, ενώ το μεταξόνιο φτάνει τα 2.650 χιλιοστά. Η ακτίνα στροφής των 4,95 μέτρων διευκολύνει τους ελιγμούς στην πόλη, με την ηλεκτρική πλατφόρμα να επιτρέπει παράλληλα την πολύ καλή αξιοποίηση των χώρων. Τόσο για τους επιβάτες όσο και για τις αποσκευές τους.
Έτσι, πέρα από το πορτμπαγκάζ των 375 λίτρων, υπάρχει ένας επιπλέον χώρος 70 λίτρων κάτω από το εμπρός καπό. Με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ αυξάνεται στα 1.320 λίτρα. Για μικρότερα αντικείμενα υπάρχουν ένα συρτάρι 10 λίτρων κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού και ένας αποθηκευτικός χώρος 28 λίτρων κάτω από τα πίσω καθίσματα.
Η γκάμα αποτελείται από τις εκδόσεις PRO, TECH και ULTRA, με δύο επιλογές ισχύος και μπαταρίας. Η PRO διαθέτει ηλεκτροκινητήρα 82 ίππων, ενώ οι TECH και ULTRA αποδίδουν 116 ίππους. Η μέγιστη ροπή είναι 150 Nm και η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 130 χλμ./ώρα. Για το 0-100 χλμ./ώρα η βασική έκδοση χρειάζεται 14,2 δευτερόλεπτα και οι δύο ισχυρότερες 11,5.
Στην PRO η μπαταρία LFP έχει χωρητικότητα 35,35 kWh και η αυτονομία φτάνει έως τα 252 χιλιόμετρα (WLTP), με κατανάλωση 15,9 kWh/100 χλμ. Οι TECH και ULTRA χρησιμοποιούν μεγαλύτερη συστοιχία, επίσης LFP, των 47,14 kWh. Εδώ η αυτονομία αυξάνεται στα 345 χιλιόμετρα (WLTP) και η κατανάλωση διαμορφώνεται στις 15,5 kWh/100 χλμ.
Η μικρότερη μπαταρία υποστηρίζει ταχυφόρτιση DC έως 60 kW και η μεγαλύτερη έως 80 kW. Και στις δύο περιπτώσεις η φόρτιση από το 20% στο 80% μπορεί να ολοκληρωθεί σε 23 λεπτά. Σε εναλλασσόμενο ρεύμα η μέγιστη ισχύς είναι 6,6 kW, με τη φόρτιση από το 10% στο 100% να απαιτεί 5,3 ώρες στην PRO και 7,1 ώρες στις TECH και ULTRA.
Στο εσωτερικό, η κεντρική οθόνη αφής έχει διαγώνιο 14,6 ίντσες και ανάλυση 1.920 x 1.080 pixels, ενώ ο ψηφιακός πίνακας οργάνων είναι 8,8 ιντσών. Το σύστημα πολυμέσων Flyme Auto διαθέτει online πλοήγηση και υποστηρίζει ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού. Τα ασύρματα Apple CarPlay και Android Auto είναι διαθέσιμα σε όλη την γκάμα.
Στον τομέα της ασφάλειας, το E2 απέσπασε πέντε αστέρια στις δοκιμές του Euro NCAP το 2026 και διαθέτει επτά αερόσακους. Το πακέτο συστημάτων υποβοήθησης περιλαμβάνει προσαρμοζόμενο cruise control, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, παρακολούθηση τυφλού σημείου και σύστημα παρακολούθησης οδηγού. Η μπαταρία της CATL είναι υδρόψυκτη και προστατεύεται από ενισχυμένη δομή, ενώ 18 αισθητήρες παρακολουθούν τη θερμοκρασία της σε πραγματικό χρόνο.
Οι παραγγελίες στην Ελλάδα έχουν ήδη ξεκινήσει, με το κόστος απόκτησης της βασικής PRO να ξεκινά από τις 16.990 ευρώ, συνδυάζοντας το FREEDOM Bonus των 2.000 ευρώ με την επιδότηση του «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ», εφόσον πληρούνται οι προϋποθέσεις του. Χωρίς την κρατική επιδότηση, η PRO κοστίζει 19.990 ευρώ με το bonus, ενώ η τιμή καταλόγου είναι 21.990 ευρώ.
Για τις TECH και ULTRA οι τιμές με το FREEDOM Bonus διαμορφώνονται αντίστοιχα στις 21.990 και 23.990 ευρώ, πριν από την κρατική επιδότηση. Με αυτήν είναι 18.990 και 20.990 ευρώ. Όσο για τις τιμές καταλόγου είναι 23.990 και 25.990 ευρώ.
Εναλλακτικά υπάρχει το πρόγραμμα χρηματοδότησης FREEDOM Finance, με επιλογή επιτοκίου 0% για 60 μήνες και μηνιαία δόση 186 ευρώ ή επιτοκίου 3,9% για 72 μήνες και δόση 238 ευρώ. Το FREEDOM Finance δεν συνδυάζεται με το FREEDOM Bonus.
Το Geely E2 συνοδεύεται από εγγύηση έξι ετών ή 150.000 χιλιομέτρων, ενώ για την μπαταρία υψηλής τάσης η κάλυψη φτάνει τα οκτώ έτη ή 150.000 χιλιόμετρα. Περιλαμβάνονται επίσης έξι χρόνια δωρεάν οδικής βοήθειας.
