Μέχρι τώρα Ford Mondeo ακούγαμε και Ford Mondeo δεν βλέπαμε στην Ευρώπη, καθώς η καινούργια ναυαρχίδα της Ford πρέπει να είναι το αυτοκίνητο με τη μεγαλύτερη καθυστέρηση από την επίσημη πρεμιέρα του σε έκθεση μέχρι την έναρξη των πωλήσεών του.
Επιτέλους λοιπόν θα είναι διαθέσιμο από το φθινόπωρο και οι τιμές του, όπως ανακοινώθηκαν για τη Γερμανία, θα ξεκινούν από τις 27.150 ευρώ, οπότε έτσι παίρνουμε και μια εικόνα για το τι θα ισχύσει πάνω κάτω και για την Ελλάδα.
Η βασική έκδοση του Mondeo θα κινείται από τον, επίσης καινούργιο, EcoBoost των 1.500 κυβικών, ο οποίος αποδίδει 160 άλογα και πέρα από όλα τα άλλα θα διαθέτει και στάνταρ σύστημα start stop. Θα συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, κάτι που ισχύει και για το βασικό diesel που θα ο 1.600 TDCi με 115 άλογα και τιμή, στη Γερμανία πάντα, 1.000 περίπου ευρώ πιο ακριβή σε σχέση με αυτήν του EcoBoost 1.5.
Στην κορυφή της γκάμας θα βρίσκεται ο EcoBoost των 2.000 κυβικών, σε δύο μάλιστα εκδοχές με 203 και 240 άλογα, ενώ έναν περίπου χρόνο αργότερα, προς τα τέλη του 2015, θα ακολουθήσει και ο τρικύλινδρος turbo των 1.000 κυβικών και των 125 ίππων. Παρουσία του το Mondeo θα γίνει το πρώτο μεσαίο μοντέλο με κινητήρα μόλις ενός λίτρου, γεγονός που θα του εξασφαλίσει με άνεση τον τίτλο του βασιλιά του downsizing, ενώ η παρουσία του αναμένεται να διοαμορφώσει την τιμή εκκίνησής του γύρω στις 24.000 ευρώ (Γερμανία).
Φυσικά οι ίδιοι κινητήρες θα κινούν και την έκδοση στέισον του νέου Mondeo, η οποία αναμένεται να είναι και η πιο δημοφιλής στην Κεντρική Ευρώπη.
Γιάννης Σκουφής
