Η Audi παρουσίασε την κορυφαία και πιο σπορ εκδοχή του Q8 εφοδιάζοντάς τον με τον V8 πετρελαιοκινητήρα των 4 λίτρων που για την συγκεκριμένη περίσταση αποδίδει 435 άλογα και 900 Nm ροπής, μεγάλο μέρος της οποίας είναι διαθέσιμο ήδη από τις 1.000 στροφές.
Ο κινητήρας εφοδιάζεται με ένα mild υβριδικό σύστημα με μία μπαταρία η οποία δίνει κίνηση στους δύο υπερσυμπιεστές μέχρι την ταχύτητα των 20 χλμ/ώρα έτσι ώστε να ενισχύσει το τράβηγμα του κινητήρα στις χαμηλές στροφές.Οι επιδόσεις που ανακοινώνει το εργοστάσιο είναι στα 4,8 δευτερόλεπτα για το 0-100 km/h ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h.
H κίνηση μεταδίδεται και σ \τους τέσσερις τροχούς μέσα από ένα αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, τα φρένα αποτελούνται από κεραμικούς δίσκους στάνταρ, ενώ υπάρχει και η ενεργή ανάρτηση με το Audi Drive Select. Ως έξτρα διατίθεται σύστημα τετραδιεύθυνσης αλλά και ηλεκτρομηχανικές αντιστρεπτικές ράβδοι.
Εμφανισιακά υπάρχουν κάποια έξτρα στοιχεία που τονίζουν τον σπορ χαρακτήρα της έκδοσης όπως οι τετραπλές εξατμίσεις στο πίσω μέρος,, οι μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, οι νέες μεγάλες ζάντες των 22 ιντσών καθώς και κάποιες μικρές διαφοροποιήσεις στους προφυλακτήρες.
Το σαλόνι εφοδιάζεται με όλο το σύγχρονο “πακέτο” ηλεκτρονικών συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού, με τον διάκοσμο να τονίζεται από τις ενθέσεις αλουμινίου και τα μπάκετ καθίσματα με δέρμα Αλκαντάρα να έχουν ενσωματωμένο το έμβλημα “S”.
Το νέο κορυφαίο SQ8 θα διατίθεται στις ευρωπαϊκές αγορές μέσα στην χρονιά που διανύουμε ενώ στην Αμερική θα πάει με τον τρίλιτρο V6 TFSI.
