Παρόλο που οι Renault και Nissan είναι στον ίδιο όμιλο τα υπερ-μίνι τους, το Clio και το Micra αντίστοιχα, δεν έχουν κοινά στοιχεία –παρόλο που αυτό συνέβαινε στο παρελθόν, με την 3η γενιά του γαλλικού μοντέλου και το ιαπωνικό με τον εσωτερικό κωδικό Κ12. Στην πορεία τα δύο επιτυχημένα μικρά αυτοκίνητα διαχωρίσθηκαν, με αποτέλεσμα σήμερα να μην έχουν ούτε καν κοινό τόπο παραγωγής, ως είθισται στην αυτοκινητοβιομηχανία, μιας και το Micra κατασκευάζεται στην Ινδία.
Στο άμεσο μέλλον πάντως αυτό αναμένεται να αλλάξει και ο λόγος δεν είναι άλλος από την εξοικονόμηση πόρων για την εξέλιξη αλλά και για την κατασκευή του. Έτσι η επόμενη γενιά του Micra, που θα παρουσιαστεί το 2016, θα κατασκευάζεται από τη Renault, οπότε μέχρι τότε πρέπει να είναι έτοιμο και το πλαίσιο που δύο χρόνια αργότερα (2018) θα χρησιμοποιηθεί και στο καινούργιο Renault Clio.
Η στρατηγική αυτή θα είναι κοινή για όλα τα μοντέλα των δύο εταιρειών, με εξαίρεση τη νέα Alpine, που δεν θα επικαλύπτεται με το καινούργιο GT-R. Ίσως όμως με το διάδοχο του 370 Ζ.
Γιάννης Σκουφής
