Πρεμιέρα για τη Μ2 το πιο μικρό μοντέλο της M GmbH της BMW. H οποία συμπληρώνει μισό αιώνα ζωή και συνεχίζει μια ιστορία που ξεκίνησε με τη θρυλική BMW 2002 turbo το 1973.
Η Μ2 θέλει να είναι συνεχιστής της παράδοσης της τελευταίας, μιας και έχει ανάλογες διαστάσεις -είναι κατά 21,4 εκατοστά πιο μικρή από τη M4 και με μεταξόνιο μειωμένο κατά 110 χιλιοστά- ενώ σε αντίθεση με τις πιο μεγάλες Μ3 και M4 έχει την κλασική μάσκα των BMW με τα μικρά νεφρά. Που εδώ για χάρη της πιο σπορ εικόνα δεν έχουν περίγραμμα.
Η Μ2 λοιπόν μπορεί να μην έχει τη μεγάλη μάσκα που δεν αρέσει σε όλους έχει όμως πολύ φουσκωμένα φτερά που της προσδίδουν πολύ δυναμική εμφάνιση, σε συνδυασμό με πιο επιθετικούς προφυλακτήρες, τετραπλές απολήξεις για την εξάτμιση, διαχύτη και μια αεροτομή στο χείλος του πορτμπαγκάζ.
Δεν λείπουν φυσικά τα λογότυπα, ενώ η οροφή είναι από ανθρακόνημα αν έχει επιλεγεί το Μ Drivers Package. Σε αυτήν την περίπτωση και τα μπάκετ που μαζί με το Curver Display κυριαρχούν στο εσωτερικό είναι επίσης από το ανθρακόνημα.
Ο κινητήρας της M2 είναι ο b-turbo εξακύλινδρος σε σειρά των 3.000 κυβικών που κινεί και τις Μ3 και Μ4 και εδώ αποδίδει 460 ίππους και 550 Nm. Το στάνταρ κιβώτιο είναι το αυτόματο M Steptronic των 8 σχέσεων και προαιρετικά ένα χειροκίνητο με 6.
Με το τελευταίο το 0-100 έρχεται σε 4,3 δεύτερα, ενώ με το αυτόματο απαιτούνται 2 δέκατα λιγότερα. Όσο για την τελική ταχύτητα φτάνει τα 250 χλμ./ώρα που με το M Drivers Package γίνονται 285.
Η νέα BMW M2, που έχει στάνταρ ενεργητική ανάρτηση Μ και ενεργό, 100% μπλοκέ διαφορικό Μ, θα κατασκευάζεται στο Μεξικό και θα είναι διαθέσιμη από την ερχόμενη άνοιξη.
