Το e-tron ήταν το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο που παρουσίασε η Audi και λογικά και αναμενόμενα είναι SUV. Από το 2018 όμως που πρωτο-εμφανίστηκε έως τώρα η ηλεκτροκίνηση αφενός έχει προχωρήσει και η γερμανικής εταιρεία έχει αλλάξει και την ονοματολογία των ηλεκτρικών της SUV.
Έτσι λοιπόν, με την ευκαιρία του facelift, προχώρησε και στην αλλαγή της επωνυμίας του σε Q8 e-tron και Q8 e-tron Sportback.
Η βασική τους οπτική διαφοροποίηση από τους προκατόχους τους εντοπίζεται στο εμπρός τους μέρος, με την πιο εμφατική μάσκα. Κάποιες αλλαγές υπάρχουν και πίσω, ενώ όλες οι επεμβάσεις και στους δύο τύπους αμαξωμάτων έχουν βελτιώσει σε σημαντικό βαθμό την αεροδυναμική τους. Που με τη σειρά της βελτιώνει την αυτονομία.
Στο εσωτερικό συναντάμε το γνώριμο μοτίβο των ηλεκτρικών Audi με τις δύο οθόνες στην κεντρική κονσόλα -η πάνω έχει διαγώνιο 10,1 ιντσών και η κάτω από την οποία ελέγχεται και ο κλιματισμός 8,6- και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων.
Πέρα από το high tech οι μηχανικοί της Audi έδωσαν ιδιαίτερη προσοχή και στη βιωσιμότητα με χρήση ανακυκλωμένων υλικών και συνθετικού δέρματος.
Τα ανανεωμένα Q8 e-tron και Q8 e-tron Sportback είναι διαθέσιμα ως Q8 50 e-tron και Q8 55 e-tron. Η συνδυαστική τους απόδοση είναι 341 και 409 ίπποι αντίστοιχα, ενώ οι διαθέσιμες μπαταρίες έχουν ενεργειακή χωρητικότητα 89 και 106 kWh. Και εξασφαλίζουν αυτονομία 480 και 600 χιλιομέτρων αντίστοιχα.
Η κορυφαία έκδοση είναι η SQ8 e-tron με τρεις συνολικά ηλεκτροκινητήρες και 504 ίππους, η οποία μπορεί να κινηθεί μέχρι και με 210 χλμ./ ώρα, τη στιγμή που οι άλλες εκδόσεις φτάνουν μέχρι τα 200.
Οι πωλήσεις των Αudi Q8 e-tron και Q8 e-tron Sportback θα ξεκινήσουν τις επόμενες εβδομάδες και σε τιμές που στη Γερμανία ξεκινούν από 74.400 ευρώ.
