Όντας πλέον στο μέσο της εμπορικής του σταδιοδρομίας στην παρούσα μορφή, το Mini Clubman περνάει από ένα μικρής έκτασης facelift ώστε να ανανεωθεί και το ενδιαφέρον του κοινού για την συγκεκριμένη έκδοση.
Οι αλλαγές είναι αρκετά περιορισμένες και αφορού κατά κύριο λόγο το εμπρός μέρος, με νέους προβολείς οι οποίοι προαιρετικά μπορούν να εφοδιαστούν με LED Matrix, μία νέα μάσκα καθώς και ένα νέο φούσκωμα στο καπό που δίνει έναν πιο δυναμικό χαρακτήρα στο μοντέλο.
Μικρότερες είναι οι σχεδιαστικές και αισθητικές αλλαγές στο σαλόνι, με την έμφαση να δίνεται στην “ενημέρωση” του μοντέλου σε ότι αφορά τον εξοπλισμό και το σύστημα infotainment με περισσότερες δυνατότητες διασύνδεσης.
Στον προαιρετικό εξοπλισμό υπάρχει σύστημα με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση και τα γνωστά Driving Modes ενώ υπάρχει και σπορ έκδοση με χαμηλωμένη ανάρτηση κατά 10 χιλιοστά.
Σε ό,τι αφορά τέλος τους κινητήρες, δεν υπάρχουν κάποιες αλλαγές, με τον τρικύλινδρο του 1,5 λίτρου να διατίθεται με 102 και 136 ίππους, και τον diesel στους 116 ίππους. Την γκάμα ολοκληρώνουν οι δίλιτρες εκδόσεις οι οποίες μπορούν να εφοδιαστούν και με την τετρακίνησση ALL4.
Παναγιώτης Τριτάρης
