Οι αστικές μεταφορές όπως δείχνουν τα πράγματα θα αλλάξουν ριζικά στο άμεσο μέλλον, τόσο σε ότι αφορά τη διαδικασία παράδοσης των ειδών όσο και της ιδιοκτησίας των βαν που χρησιμοποιούνται για το σκοπό αυτό.
Η εξέλιξη στον τελευταίο τομέα θα είναι όχι η αγορά αλλά η ενοικίαση των οχημάτων, ακόμα και για πεπερασμένο διάστημα προκειμένου να καλυφθεί η επιπλέον εποχιακή ζήτηση π.χ. των Χριστουγέννων, ενώ σε ότι αφορά το πρώτο μια καλή ματιά στο μέλλον μας δίνει το Mercedes Vision Van Concept. Τόσο με τη φουτουριστική του εμφάνιση όσο και με τις δυνατότητές του.
Το πρωτότυπο βαν της Mercedes λοιπόν είναι φουλ ηλεκτρικό, με έναν ηλεκτροκινητήρα 75 kW και 270 Nm στον πίσω άξονα και με μια συστοιχία μπαταριών στο δάπεδο, που με την προσθαφαίρεση στοιχείων ανάλογα με τις ανάγκες εξασφαλίζει μια αυτονομία από 80 έως 270 χιλιόμετρα. Η τελική ταχύτητα του Vision Van είναι 120 χλμ./ ώρα, αλλά περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 80, ενώ ο έλεγχός του είναι πλήρως drive by wire. Αυτό σημαίνει πως στην καμπίνα δεν υπάρχουν ούτε τιμόνι, ούτε πεντάλ, ούτε κεντική κονσόλα παρά μόνο ένα joy stick. Ταυτόχρονα η απουσία τούνελ μετάδοσης επιτρέπει στη θέση του οδηγού να μετατοπιστεί προς τα εμπρός και να αυξηθεί έτσι ο ωφέλιμος χώρος για το φορτίο.
Το φορτίο, στην προκειμένη περίπτωση τα πακέτα, δεν μπαίνει μεμονωμένα αλλά ως σύνολο τοποθετημένο ήδη σε ράφια και μάλιστα με τέτοιο τρόπο ώστε να επιτυγχάνεται η βέλτιστη διαδρομή για τη διανομή τους. Μόλις το βαν φτάσει στον προορισμό παράδοσης τα ρομπότ του συστήματος εντός του αυτοκινήτου ή τα δίνουν αυτόματα στον οδηγό για να τα παραδώσει ή κάνουν τα ίδια αυτή τη δουλειά, με το όριο βάρους να είναι τα 10 κιλά. Για τις παραδόσεις υπάρχουν στην οροφή του βαν και δύο drones, με μεταφορική δυνατότητα 2 κιλών και ακτίνα δράσης 10 χιλιομέτρων.
Ενδιαφέροντα στοιχεία του Mercedes Vision Van είναι το LED Matrix στη μάσκα, που επιτρέπει την επικοινωνία με τον έξω κόσμο, ενώ η διασύνδεσή του είναι συνεχής και ιδιαίτερα γρήγορη.
Γιάννης Σκουφής
