Αυτές είναι λοιπόν οι πρώτες επίσημες φωτογραφίες της νέας κορυφαίας C-Class, της C63 AMG, που όμως πλέον δεν χρησιμοποιεί τον V8 των 6.300 κυβικών που είναι υπεύθυνος για την ονομασία της αλλά ένα μικρότερο σύνολο. Πάλι V8, αλλά με 4.000 κυβικά, με πολλά κοινά στοιχεία με τον κινητήρα της νέας σούπερ Mercedes της AMG GT –π.χ. και εδώ το turbo είναι ανάμεσα στις δύο σειρές κυλίνδρων για μικρότερες διαστάσεις- και με δύο εκδοχές, κατά τα πρότυπα της μεγαλύτερες E63 AMG.
Έτσι λοιπόν υπάρχει η C63 AMG με 476 ίππους και 650 Nm ροπής και η C63 AMG S, με το S να σημαίνει +34 άλογα και +50 Nm, το σύνολο δηλαδή 510 άλογα και 700 Nm, πρόγραμμα Race για χρήση στην πίστα, 19άρες ζάντες αντί για 18άρες της απλής και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πίσω διαφορικό αντί του πιο απλού της έκδοσης των 476 ίππων.
Από πλευράς επιδόσεων η S χρειάζεται ένα «ξερό» 4,0 για το 0-100, η απλή ένα δέκατο περισσότερο, τα στέισον, καθώς θα υπάρχουν κι αυτά, ένα δέκατο παραπάνω από τα σεντάν, η τελική σε κάθε περίπτωση περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250, ενώ το κιβώτιο είναι παντού αυτόματο διπλού συμπλέκτη με 7 σχέσεις και σφιχτή κλιμάκωση.
Από κει και πέρα η ανάρτηση έχει τρία διαφορετικά προγράμματα λειτουργίας προκειμένου να εξασφαλίζεται η άνεση στα μεγάλα ταξίδια, το πλαίσιο έχει ενισχυθεί κατάλληλα για ακόμα μεγαλύτερη ακαμψία, το εμπρός τμήμα του έχει επιμηκυνθεί κατά 54 χιλιοστά προκειμένου να χωρέσει ο κινητήρας –τα εξογκώματα στο καπό εξυπηρετούν το ίδιο και περισσότερο την αισθητική πλευρά- ενώ έχουν γίνει στοχευμένες παρεμβάσεις προκειμένου να βελτιωθεί η αεροδυναμική και να εξασφαλίζεται η απαραίτητη φόρτιση των αξόνων στις μεγάλες ταχύτητες. Ενδιαφέρον παρουσιάζει βέβαια και το ότι ο νέος turbo είναι 32% πιο οικονομικός σε σχέση με τον παλιό ατμοσφαιρικό.
Στο εσωτερικό κυριαρχούν τα μπάκετ καθίσματα και οι επενδύσεις από ανθρακόνημα στο ταμπλό, ενώ οι δύο εκδοχές διαφοροποιούνται μεταξύ τους στις λεπτομέρειες.
Η διάθεση της καινούργιας Mercedes C63 AMG S θα ξεκινήσει το Φεβρουάριο του 2015 και ένα μήνα αργότερα θα ακολουθήσει η πιο απλή εκδοχή καθώς και τα στέισον. Φυσικά στο απώτερο μέλλον θα υπάρχει και η C63 AMG κουπέ…
Γιάννης Σκουφής
