Το νέο Tesla Roadster μπορεί να αργεί ακόμα να φτάσει στην παραγωγή παραμένει όμως οι ενδιαφερόμενοι στην Ελλάδα μπορούν ήδη να εξασφαλίσουν μια θέση στη λίστα αναμονής. Η κράτηση, πάντως, δεν συνοδεύεται από δέσμευση της εταιρείας για την ημερομηνία παράδοσης, ούτε εγγυάται ότι η αγορά θα ολοκληρωθεί.
Για την έκδοση Performance, η ελληνική ιστοσελίδα της Tesla προβλέπει αρχική καταβολή 5.000 ευρώ και πληρωμή επιπλέον 45.000 ευρώ μέσα στις επόμενες δέκα ημέρες. Το συνολικό ποσό φτάνει επομένως τις 50.000 ευρώ, ενώ η μη έγκαιρη εξόφλησή του οδηγεί σε ακύρωση της κράτησης.
Η προθεσμία αφορά αποκλειστικά τον υποψήφιο αγοραστή. Από την πλευρά της, η Tesla διευκρινίζει στη συμφωνία κράτησης ότι το αυτοκίνητο βρίσκεται ακόμη υπό εξέλιξη και δεν δεσμεύεται ούτε για το πότε ούτε για το αν θα παραδοθεί. Παράλληλα, η καταβολή των χρημάτων δεν αποτελεί οριστική παραγγελία, αλλά εξασφαλίζει μια κατά προσέγγιση θέση στη σειρά προτεραιότητας.
Ανοιχτή παραμένει και η τελική τιμή αγοράς, καθώς ο εξοπλισμός και τα τεχνικά χαρακτηριστικά δεν έχουν οριστικοποιηθεί. Επομένως, όποιος προχωρά σήμερα σε κράτηση δεσμεύει ένα σημαντικό ποσό χωρίς να γνωρίζει το συνολικό κόστος ή την τελική διαμόρφωση του αυτοκινήτου.
Αντίστοιχη διαδικασία ισχύει στις ΗΠΑ, όπου η κράτηση της Performance απαιτεί 50.000 δολάρια. Για την ισχυρότερη Thrust το ποσό ανεβαίνει στις 250.000 δολάρια, επίσης χωρίς συγκεκριμένη ημερομηνία παράδοσης.
Το Roadster παρουσιάστηκε αρχικά το 2017, με προγραμματισμένη έναρξη παραγωγής το 2020. Έπειτα από διαδοχικές αναβολές, ο νέος στόχος τοποθετείται στο 2028, έντεκα χρόνια μετά την πρώτη εμφάνισή του. Πρόκειται, ωστόσο, για χρονοδιάγραμμα που δεν αποτελεί συμβατική δέσμευση προς όσους έχουν κάνει κράτηση.
Στο μεταξύ, οι εξαγγελίες για τις δυνατότητές του έχουν γίνει ακόμη πιο φιλόδοξες. Στην πρόσφατη παρουσίαση στις εγκαταστάσεις της SpaceX στο Τέξας, η Tesla ανακοίνωσε για την έκδοση Thrust επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο, με τη συνδρομή προωθητήρων ψυχρού αερίου.
Ακόμη πιο ακραία είναι η Rocket, για την οποία περιγράφεται δυνατότητα ανύψωσης από το έδαφος και σύντομων πτήσεων. Με τα σημερινά δεδομένα, πάντως, η συγκεκριμένη έκδοση δεν προορίζεται για νόμιμη κυκλοφορία σε δημόσιους δρόμους. Οι δυνατότητες αυτές παραμένουν εταιρικές εξαγγελίες για ένα μοντέλο που δεν έχει περάσει στην παραγωγή.
Για τους ενδιαφερόμενους υπάρχει μια ουσιώδης πρόβλεψη στους όρους κράτησης. Το ποσό είναι επιστρέψιμο εφόσον ακυρώσουν πριν από την οριστικοποίηση της αγοράς. Συνεπώς, η απουσία εγγύησης παράδοσης δεν σημαίνει ότι η προκαταβολή χάνεται αυτομάτως αν ο πελάτης αποφασίσει να αποχωρήσει.
Οι κρατήσεις δεν μεταβιβάζονται σε τρίτους, ενώ προς το παρόν δεν προβλέπονται ειδικοί περιορισμοί στη μεταπώληση του αυτοκινήτου μετά την παράδοσή του.
Το βασικό ερώτημα για το Roadster παραμένει πότε οι τεχνολογικές υποσχέσεις θα κυκλοφορήσουν σε δημόσιους δρόμους. Μέχρι τότε, οι 50.000 ευρώ εξασφαλίζουν προτεραιότητα αναμονής, με δυνατότητα επιστροφής των χρημάτων υπό τους όρους της συμφωνίας, αλλά χωρίς οριστική τιμή αγοράς και δεσμευτική ημερομηνία παραλαβής.
